エコカーパークブログ担当の菊池です！ 今回は、軽自動車販売激戦車種であるハイトワゴンに名を連ねる日産・ルークスの魅力から基本性能、グレードまで詳しく解説していきます。 また、「日産・ルークスにお得に乗れる方法」をご紹介した上で、 特に岩手県一関市近郊の地域（一関、奥州、陸前高田、気仙沼、登米、栗原）に お住まいの方々に「最もお得に日産・ルークスに乗れる方法」もご紹介します。

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1．日産ルークスはどんな軽自動車？特徴を紹介

画像出典：日産：ルークス［Roox］軽自動車 TOP

ルークスは、日産が販売しているハイトワゴンタイプの軽自動車です。 2009年に初代が発売され、その後2014年にはデイズルークスという名前で2代目が発売されました。 しかし、2020年にはフルモデルチェンジが行われ、再び初代と同じ名前であるルークスになりました。 ルークスという名前は、英語の “Room” と “Max” を組み合わせた造語であり、 広々とした室内空間がルークスの最大の特徴であることが分かります。 ルークスは、軽自動車でありながら、 ゆとりのある空間を提供することで、快適なドライブを実現しています。 ルークスは、2021年の自動車安全性能評価で最高評価であるファイブスター賞を受賞し、 また、2022年3月の時点で、​軽自動車の販売で2位に躍進しており、ますますルークスの人気が高まっているのが伺えます。 現在は、ユニークなデザインや安全性能に加え、燃費性能の高さなども人気の理由となっています。

2．日産ルークスの魅力は？17種類のカラーとハンズフリースライドドアなど‼

画像出典：日産：ルークス［Roox］軽自動車｜室内

ルークスは名前の通り広い室内空間が最大の魅力ですが、その他にもたくさんの人から選ばれる魅力を持っています。 ここでは日産・ルークスの魅力を3つご紹介していきます。

①視線が高く死角の少ない視界で見晴らしよく運転できる

ハイトワゴンタイプの軽自動車であるルークスは運転席から良い見晴らしを確保できます。 アイポイント高1370ｍｍとドライバーの目線が高く、 バンのような他軽自動車と比べて一段高く、広々とした視界を得ることができます。 特に、フロントガラスの傾斜角度が緩やかで、 左右のAピラーが細くなっているため、運転席からの視界が広く、 上下見開き角度が30度、左右見開き角度60度と全体的に見晴らしが良くなっています。 また、大きな側面窓があるため、車体外側からも良好な視界を確保することができ、 死角を最小限にした視界と 遠くまで見渡せる見晴らしのよさで運転のしやすさに定評があり 安全運転にもつながるということで多くの人に支持されています。

②ハンズフリードアなので手がふさがっていても乗車ラクラク

日産ルークスの助手席側ハンズフリーオートスライドドアは、手を使わずにドアを開閉することができる便利な機能です。 この機能は、ドアハンドル近くにあるセンサーが手や腕の動きを感知することで作動し、 車の近くにいる状態で手や腕をドアハンドルにかざすと、センサーが反応してドアが自動的に開閉するようになっています。 また、開閉速度の調整機能や、開閉時に鳴る警告音のボリューム調整機能など、使い勝手を向上させる機能も多数搭載されています。 子供を抱えていて手がふさがっている場合や、大荷物を持っている場合など、 手を使うことが難しい状況でも簡単にドアを開閉できるため、日常生活での利便性が非常に高いとされています。 また、乗り降りがしやすさもあるため、高齢者や小さな子供が乗車する際にも安心です。

③17種類のカラーと細部までこだわれる外装オプション

日産ルークスには、豊富なカラーバリエーションとカスタマイズオプションが用意され、 ユーザーが自分好みのクルマを作り上げることができます。 カラーバリエーションは全17種類が用意されており、 明るいパステルカラーから落ち着いたメタリックカラーまで、幅広いラインナップが揃っています。 また、一部のカラーには、ツートンカラーの組み合わせも用意されており、より個性的な自分だけの軽自動車にすることができます。 また、外装オプションも魅力的で、フロントグリルやドアミラーカバー、エアロパーツ、ホイールキャップなど、 細部にわたってカスタマイズすることができます。 特に、エアロパーツは、フロント・リアのスポイラーやサイドステップ、 ルーフスポイラーなど、車両の外観をよりスポーティーに仕上げることができるパーツが多数用意されています。 豊富なカラーやカスタイマイズにより自分だけのオリジナル車両を作れるので、 自然と愛着が沸き、愛車として長く大切に乗ることができるでしょう。

3．日産ルークスの基本性能

運転のしやすさや、カラーやパーツの選択肢が豊富なルークスですが、機能面でも安全面でも高い評価を得ています。 ここでは日産・ルークスの5つの基本性能について詳しく解説していきます。

①室内高139cmで子供も着替えられる広々空間

ルークスの室内高は、軽自動車としては非常に高く、139cmあります。 これは、一般的なセダンやステーションワゴンの室内高にも負けないほどの高さです。 この高い室内高により、大人でも頭をかがめることなく快適に過ごせるのはもちろんですが、 習い事やアウトドアでの遊び等で汚れたり濡れた服を着替えるシーンが多い、 子供いるユーザーにとっても使いやすい仕様になっています。

②標識検知機能で楽しいドライブをサポート

ルークスには標識検知機能が装備されています。 この機能は車両前方に設置されたカメラが標識を認識し、運転手に知らせることで安全かつ快適なドライブをサポートします。 速度制限標識、進入禁止標識、一時停止標識、注意喚起標識など、さまざまな交通標識を検知することができます。 検知された標識に応じて、インフォメーションディスプレイに表示されるため、ドライバーは標識に気づかないことが減り、安全に運転をすることができます。 また先行車発進お知らせ機能も搭載されており 発進が遅れないようアシストします。

③アラウンドビューモニターで初心者でも駐車が簡単に

ルークスには、アラウンドビューモニターという機能が搭載されています。 これは、車両の周囲を上空から見たようなイメージでモニターに表示することができるシステムです。 ドライバーは車両周辺の状況を把握しやすくなり、 特に駐車時に大活躍してくれます。 車両の四隅にあるカメラのそれぞれの映像を統合して表示することで、ドライバーは車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。 路上駐車などの狭いスペースや、縦列駐車の際に車両の位置を正確に把握することでスムーズに駐車することができます。 また初心者の方でも、駐車が簡単になるため、安心して車を運転することができます。 アラウンドビューモニターは、ルークスの上位モデルに搭載されているものもありますが、 基本的には全車種でオプション装備として用意されています。

④6つの先進安全技術で運転を支援

ルークスには先進的な安全技術が搭載されており、主に以下のような6つの機能があります。

⑴インテリジェント FCW（前方衝突予測警報） ⑵SOSコール ⑶インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）＋LDW（車線逸脱警報） ⑷踏み間違い衝突防止アシスト ⑸インテリジェント エマージェンシーブレーキ ⑹エマージェンシーストップシグナル

⑴インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）

この機能は自分からは見えていない2台先の自動車の急な減速を感知してくれます。 減速が必要と判断した場合にはディスプレイ表示とブザーによる警報でドライバーに注意を促し、 ブレーキの踏み遅れによる玉突き事故を防いでくれます。

⑵SOSコール

万が一の緊急事態が発生した場合、SOSコールスイッチを押すことで、高性能の位置情報、センサー情報とともに専門のオペレーターにつながります。 事故発生時にはエアバッグ展開と連動し自動通報され、専門のオペレーターが警察や消防への連携をサポートし、 自車位置や所有車の情報が自動的に連絡してくれるので、もしもの時も安心です。

⑶インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）＋LDW（車線逸脱警報）

車線を逸脱する可能性がある場合に、警告音や警告表示でドライバーに知らせます。 また、自動的に車両を車線内に戻す支援を行うこともできます。

⑷踏み間違い衝突防止アシスト

カメラとセンサーで自動車の前と後ろにある壁や人を感知してくれます。 急発進時のアクセルとブレーキを踏み間違いが発生した際に、自動的にブレーキをかけ、エンジン出力を制御することで ふみ間違いによる衝突を防いでくれます。

⑸インテリジェント エマージェンシーブレーキ

前方の車両が急減速している場合や歩行者が突然現れた場合など、 自動車が衝突する可能性が高まった時にブザーと警告表示でドライバーに知らせてくれます。 また、ドライバーが安全に減速が出来ないと判断したときは自動的にブレーキをかけてくれる機能です。

⑹エマージェンシーストップシグナル

急停止時に後続車両に対して注意を喚起するため、ハザードランプを点滅させ追突される可能性を防ぎます。 また、上記の機能のほかにもサポカー認定も受けているため、 高齢者や障がいを持つ方など、より安全な運転を求める方にも適した車種となっています。

⑤スマートシンプルハイブリッドで低燃費を実現

ルークスにはスマートシンプルハイブリッドと呼ばれる、効率高く簡潔なハイブリッドシステムが採用されています。 このシステムは効率の高いリチウムイオンバッテリーとモーターの組み合わせからできています。 停止中や低速走行時には、エンジンを停止させてモーターだけで走行することができます。 また、減速時にはモーターを発電機として働かせ、バッテリーに充電し、 蓄えた電力で補助駆動力にしたり、アイドリングストップなどに再利用します。 さらに、エンジンとモーターを効率的に切り替えるための制御システムも備わっており、 エンジンとモーターの動力を柔軟に制御することで、より効率的なエネルギー利用を実現しています。

4．日産ルークスの性能一覧！グレードの違いを比較

日産ルークスのグレードは大きく分けて 「ルークス標準モデル」と「ルークスハイウェイスター」の2つに分かれ、 標準モデルに「X」「S」、 ハイウェイスターには「X」と「Gターボ」のグレードがあります。 また、標準モデルのXには「ターボ」があったり、 ハイウェイスターには運転支援機能「プロパイロット」が標準装備された「プロパイロットエディション」があったりと、 様々なグレードが用意されています。 下の表はターボやプロパイロットエディションのグレードを比べた表ですが 標準モデル「X,S」とハイウェイスターの「X、Gターボ」についてさらに詳しく解説していきます。

モデル名	新車価格	消費燃費 (JC08モード）	安全サポート	プロパイロット	ハンズフリー ドア	アラウンドビュー
S	146万円~	26.7km/L	〇	×	×	×
X（ターボ）	171万円~	23.6km/L	〇	×	×	〇
HWSX	189万円~	25.0km/L	〇	〇	×	〇
HWSGターボ	195万円~	22.4km/L	〇	〇	×	〇

①ルークス S

仕様項目	内容
価格	1,463,000円～
消費燃費	26.7km/L（2WD）/ 22.2km/L（4WD）
安全サポートの有無	〇
運転支援機能（プロパイロット）の有無	×
ハンズフリーオートスライドドアの有無	×
アラウンドビューモニターの有無	×

特徴

グレード「S」は最低限のシンプルな装備内容でエントリーグレードに位置づけられます。 手動式のスライドドアやハロゲン式のヘッドランプなど、 近年の新型車らしい装備はあまりないですが、その分価格が抑えられています。 しかし、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時急発進抑制装置などの 先進安全装備は搭載されているため、安全性を考慮された装備と言えます。 足回りが14インチのスチールホイールであることも特徴のひとつです。

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②ルークス X

仕様項目	内容
価格	1,593,900 円 ～
消費燃費	26.7km/L（2WD）/ 22.2km/L（4WD）
安全サポートの有無	〇
運転支援機能（プロパイロット）の有無	×
ハンズフリーオートスライドドアの有無	〇
アラウンドビューモニターの有無	〇

特徴

「X」は、新型車に期待できる装備が充実しており、 赤外線(IR)を95%カットし日差しによる車内温度の上昇を防ぎ、紫外線(UV)を99%カットし日焼け対策にもなる IRカット機能やスーパーUVカットフィルムフィルムが採用されています。 さらに、グレード「X」から助手席側のハンズフリーオートスライドドアが標準装備され、 センサーはドアの下にも設置されているので 足を車体の下に振り入れるだけでスライドドアが開くことも可能です。 さらに、オプションの「快適パックA」には、 プラズマクラスター搭載リアシーリングファン、後席のパーソナルテーブル、USBソケットなどが含まれます。

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③ルークス ハイウェイスターX

項目	仕様
価格	1,760,000 円～
消費燃費（JC08モード）	26.7km/L（2WD）/ 22.2km/L（4WD）
安全サポートの有無	〇
運転支援機能（プロパイロット）の有無	×
ハンズフリーオートスライドドアの有無	〇
アラウンドビューモニターの有無	〇

特徴

「ハイウェイスターX」はハイウェイスター専用装備であるクロームのフロントグリルやアエロバンパー、ルーフスポイラーなどで、 標準モデルとは異なる迫力のあるスタイルを実現しています。 また、アルミホイールやLEDヘッドランプ、LEDフォグランプなどの快適装備も充実しており、夜間の視認性もアップしています。 ハイウェイスターシリーズの中でも、 よりスタイリッシュかつ洗練された印象を求める方におすすめのモデルとなっています。

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④ルークス ハイウェイスターGターボ

画像出典：日産：ルークス［Roox] 軽自動車｜セルフ見積り

項目	仕様
価格	1,849,100 円～
消費燃費（JC08モード）	22.4km/L（2WD）/ 21.0km/L（4WD）
安全サポートの有無	〇
運転支援機能（プロパイロット）の有無	×
ハンズフリーオートスライドドアの有無	〇
アラウンドビューモニターの有無	〇

特徴

ハイウェイスターGターボはルークスの最上位モデルに位置づけられます。 最上位グレードだけに全体的に内装・インテリアにおいて他のグレードよりもワンランク上の高級感と上質感を備えています。 他のグレードにはない本革巻きのハンドル・ステアリングホイールが標準装備され、 さらにセパレートシートへの変更もオプションで選ぶことによって可能になります。

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5．日産ルークスにはお得に乗るには？

大きく分けて「購入」「カーリース」「カーシェアリング」の3つがあります。 どれも一長一短あるので、自分自身に一番マッチした方法を選ぶのがベターですが、 ルークスに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、 もっとお得に乗れる方法が、実は他に1つあります…！（詳しくは後述）

①購入するなら新車？中古車？

新車のメリット・デメリット

新車の軽自動車を購入するメリットは以下の通りです。

• メーカーの保証がしっかりしており、傷や故障などの心配が少ない
• グレードや色も自由に選べる
• 純正ナビやバックモニター等オーダーメイドでカスタマイズできる
• 大切に乗れば、手放す際の価格も高くなる

一方のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 中古車と比較すると金銭的なコストが比較的高くつく
• 手続きが多く納期も長くなるので、時間的コストも掛かる
• （特に近年）世界的な半導体不足の影響により、納期に遅延が発生している

中古車のメリット・デメリット

中古車で軽自動車を買うメリットは以下の通りです。

• 新車よりも価格が安い
• モノによっては最初からオプションがついている
• 点検や整備、名義変更などの手続きが終わればすぐに納車され、気軽に乗れる

一方の中古車のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 販売店によって価格にばらつきがある
• 同じ車種の同じモデルでも前のオーナーの乗り方によってコンディションに差がある
• 税制の優遇も受けられない場合が多く、メーカーの保証は短いか切れている場合もある
• 故障のリスクも新車より高くなる ⇒信用のおける販売店を選びが重要になる

②カーリースで乗る

カーリースで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 初期費用が掛からないため、貯金がない人でも気軽に乗れる
• 月額料金に税金や保険料が含まれているので毎月の維持費がそれほど掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 原則途中解約できない（違約金発生する）
• 支払総額が新車購入よりも高くなることがある
• プランによっては月間や年間で走行距離に上限がある⇒それを超えると追加料金が発生
• 車を返却する時に原状回復の義務がある

③カーシェアリングで乗る

カーシェアリングで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 24時間いつでも使いたい時に予約できる
• 短時間でもOKなので、たまにしか車に乗らない人でも気軽に利用できる
• ガソリン代等の維持費が掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 基本的に借りた場所に返却する必要があるので「乗り捨て」ができない
• 予約時に返却時間を設定する必要ある
• 予約が埋まっていると借りられない
• 自分の好きな車が借りられるとは限らない
• 利用しなくても固定費が掛かることがある

6．日産・ルークスの軽未使用車が最もお得！

ルークスに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、 最もお得に乗れる方法とは「軽未使用車」という選択肢です。 前述した「（新車・中古車）購入」「カーリース」「カーシェアリング」 の どれよりも大きなメリットがあると自信をもっておススメできる選択肢です！

①メリットだらけの軽未使用車

軽未使用車というのは登録だけされて誰にも乗られていない軽自動車のことです。 書類上は中古車になりますが、使用はされていないので新車と同じ状態になります。 新車同然の品質でありながら価格は安く、中古車並みに即納可能で、 それでいてカーリースのような走行距離制限もなく、 カーシェアリングのような時間制限もありません。 こういった非常に大きなメリットを持つ軽未使用車は、 ルークスに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という人にとって 最もコストパフォーマンス良く乗れる究極の選択肢だと言えます。

②デメリットは「在庫車に限られること」

軽未使用車は在庫に限られ、選択の幅が狭いというデメリットがありますが、 「中古」として販売されれば誰も乗ったことのない車でも新車より低価格になります。 それでいて新車も同然ですから、故障やトラブルの心配も非常に少ないです。 また、中古車としての手続きなので納期も短くて済むというメリットもあるため、 総合的に見ればデメリットを大きく上回るメリットを持っていると言えます。

未使用車は今やお買い得ではない？ 新車同然の品質でありながら価格だけが安いという点が大きな魅力だった未使用車ですが、 現在世界的な半導体不足の影響などもあり、「未使用車なのに新車よりも価格が高い」という状況が最近では多くなってきました。 それでは「未使用車にはメリットが無くなったのか？」と言えば、そんなことはありません。 新車の場合「納車まで数か月以上かかる」ということも珍しくなく、その点、未使用車であれば「最短3日で納車」ということもあります。 また、単純に車本体の価格のみで考えた場合、確かに未使用車は新車よりも高い場合もありますが、車本体だけではないタイヤやカーナビといったカーライフの必需品の購入費用まで考えた場合、 未使用車だからこそお買い得になるという場合が多くあります。 未使用車の販売店によってはキャンペーン特典でカーナビやドラレコ、タイヤといったカーライフの必須アイテムの購入補助を大幅に付けてくれるところもあるからです。 20万円以上の購入補助を付けてくれるところもあります。 車本体の価格だけではない総合的な出費で考えた場合、 未使用車は今も「新車よりもお買い得」といえる場合は十分にあると言えるのです。

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7．日産・ルークスに関するQ＆A

今回の記事で解説した「日産・ルークス」に関するQ＆Aをまとめましたので、 記事のポイントを確認したい時に読んで下さい。

①日産・ルークスはどんな軽自動車？

ルークスは、日産が販売するハイトワゴンタイプの軽自動車で、 広々とした室内空間が特徴です。 2009年に初代、2014年に2代目が発売され、 2020年には初代と同じ名前に戻りフルモデルチェンジが行われました。 安全性能が高く、燃費性能も良いため人気が高い車種です。

②日産・ルークスの魅力とは？

日産・ルークスの魅力の主なものとして以下の3つが挙げられます。

視線が高く死角の少ない視界で見晴らしよく運転できる 助手席側ハンズフリーオートスライドドアで手がふさがっていても乗車ラクラク 17種類から選べるカラバリと細部までこだわれる外装オプション

③日産・ルークスの基本性能はなに？

日産・ルークスの基本的な性能は以下の5つです。

室内高139cmで子供も着替えれる広々空間 標識検知機能で楽しいドライブをサポート アラウンドビューモニターで初心者でも駐車が簡単に 先端技術の安全サポートで運転を支援 スマートシンプルハイブリッドで低燃費を実現

④日産・ルークスのグレードを知りたい

日産・ルークスには、

ルークス S ルークス X ルークス ハイウェイスターX ルークス ハイウェイスターGターボ

の基本的な4つのグレードがあります。 詳しくは本記事の「4．日産ルークスの性能一覧！グレードの違いを比較」をお読みください。

⑤日産・ルークスに最もお得に乗るには？

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今回はスズキのパワフルで走破性の高い軽自動車の代表格「ジムニー」とその兄弟車「ジムニーシエラ」の 魅力から基本性能、グレードまで詳しく解説していきます。 また、「スズキ・ジムニーにお得に乗れる方法」をご紹介した上で、 特に岩手県一関市近郊の地域（一関、奥州、陸前高田、気仙沼、登米、栗原）に お住まいの方々に「最もお得にスズキ・ジムニーに乗れる方法」もご紹介します。

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1．スズキのジムニーは走りやすさを追求した軽自動車！その特徴を紹介

画像出典：ジムニー | スズキ

スズキのジムニーは、排気量660cc以下の軽自動車ですが、 走破性が高く本格的なオフロード車としてたくさんの人に支持されている車です。 2WDと4WDを路面状況に合わせて、 トランスファーレバーを操作するだけで簡単に切り替えられ 操作感を直接的に感じるので、ドライバーの気持ちを高めてくれます。 さらに、兄弟車の「ジムニーシエラ」は普通車であり、ジムニーと比べて排気量が大きく、よりパワフルなエンジンを搭載しています。

2．スズキのジムニーは過酷な路面でも走れる4WDオフロード車

パワフルで悪路でもしっかり走れる頼れる軽自動車のジムニーですが、 日本を代表する軽自動車メーカースズキの技術が詰まった魅力があります。 ここではスズキ・ジムニーの魅力を3つご紹介していきます。

①険しい凹凸も越えられるように設計されたラダーフレームとFRレイアウト

スズキのジムニーは、ラダーフレーム構造を採用しています。 ラダーフレームは、はしご型の骨格で構成されており、 堅牢性や耐荷重性能が高く、オフロードでもパワフルに走ることが可能です。 エンジンを前部に配置し、駆動輪を後部に配置する方式です。 路面からの衝撃を受け止めることができるので オフロードでもストレスなく運転することができます。

②最小回転半径4.8mで狭い道も楽々走行

スズキ・ジムニーの最小回転半径は4.8mと非常にコンパクトです。 そのため、狭いでも道でもスムーズに曲がることができ、 山道などの細い道でも走行しやすく、小回りが必要とされる場面でも活躍してくれます。

③オフロード性能なのに静粛機能も実現

スズキ・ジムニーはオフロードでの走破性の高さと静粛性能の高さの両方を実現させています。 吸音材や遮断材を適切に配置されているので、 外からのロードノイズや、雨・風の音はもちろん、 内側からのエンジン音やトランスミッションのノイズまで軽減してくれます。

3．スズキジムニーの内装や基本性能

オフロード走行に適したパワフルな4WDでありながら 軽自動車の良さも存分に生かした、まさに良いとこどりのジムニーですが、 そんなジムニーの魅力はスズキの技術によって実現しています。 ここではそんなスズキのこだわりが詰まったジムニーの基本性能を5つご紹介していきます。

①長距離も坂道もサポートする4つのコントロールシステム

ジムニーには運転を様々な角度からサポートしてくれる優れたコントロールシステムが4つがあります。

1. ・ブレーキLSDトラクションコントロール
2. ・ヒルホールドコントロール
3. ・ヒルディセントコントロール
4. ・クルーズコントロールシステム（XC）

それぞれ詳しく説明していきます。

⑴ブレーキLSDトラクションコントロール

「ブレーキLSDトラクションコントロール」とは、 ジムニーのオフロード性能を向上させるために装備されたシステムです。

通常のトラクションコントロールとは異なり、

副変速機を4WD-L（4WD低速）に設定した状態で働きます。

深い雪道やぬかるんだ雪道の走行時、空転してしまった車輪があった場合、

ブレーキLSDトラクションコントロールは自動的にその車輪にのみブレーキを作動させます。

そうすることで、エンジンの駆動力が空転して逃げてしまうことを防ぎ、

接地している残りの車輪にトルクを配分して駆動力を確保します。

⑵ヒルホールドコントロール

ジムニーのヒルホールドコントロールは、 坂道発進時にブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える瞬間に、 一時的にブレーキを保持する機能です。 これにより、坂道で停止しているときに車が後ろに下がらないようになります。 最長で約2秒間ブレーキを保持し、その後自動的に解除されます。

⑶ヒルディセントコントロール

ジムニーのヒルディセントコントロールは、 急な下り坂でスピードをコントロールし安全に下ることができる機能です。 エンジンブレーキだけでは十分減速できないような急な下り坂を下るときに、 一定の低車速を保ち走行を補助するシステムです。 このシステムは、トランスファーレバーが4Hまたは4Lの状態で、 車速25km/h以下かつ急勾配（約7度以上）の場合に作動します。 ブレーキを自動制御して車速を抑え、ドライバーが安全に下り坂を走行することができます。

⑷クルーズコントロールシステム（XC）

ジムニーには、クルーズコントロールシステムが装備されています。 これは、ドライバーが設定した速度を自動的に維持する機能で、 アクセルペダルを踏み続ける必要がなく、高速走行時や長距離ドライブを快適にサポートします。

②アイドリングストップシステムで燃費の向上

ジムニーには、アイドリングストップシステムが搭載されています。 このシステムは、エンジンを停止させることで燃費を改善するもので、 停車時にエンジンが自動的に停止し、アクセルペダルを踏むことで再始動します。 5速MT車にアイドリングストップシステムが追加されたことで、 ジムニーのWLTCモード燃費は16.2km/Lから16.6km/Lに向上しています（2024年1月現在）。

③無駄のない合理的な設計でシンプルながら機能的な内装

ジムニーの内装は、その小さなサイズにもかかわらず、非常に機能的で実用的です。 ダッシュボードには、機能だけに徹したシンプルで使いやすいメーターがあり、 また、中央のタッチスクリーンディスプレイで、 ナビゲーションやエンターテインメントシステムを操作することができます。 座席もシートフレーム、座面の形状、クッションの性能も向上しており、長時間のドライブでも疲れにくくなっています。 また、後部座席を倒すことで荷物スペースを拡大することも可能です。 さらに、耐久性や防水性、防汚性も考えられた設計がされており、 キャンプや山道走行などアウトドアアクティビティにぴったりな車です。

④ヒーテッドドアミラーやヘッドランプウォッシャーで視界をクリアに

ジムニーのヘッドランプウォッシャーは、XCグレードのみの搭載ですが、 ヘッドランプに乗った雪や汚れを強力な噴射で吹き飛ばすことができます。 ヘッドランプがLEDであるため光の熱で雪を溶かすことが出来ず 雪道での視界の確保が難しいことから、この機能が搭載されました。 ワイパーウォッシャーと共通のウォッシャータンクを使用し、 容量は1.6Lから4.0Lに大幅にアップしているので液切れの心配もありません。 ただし、冬季は水だけでは凍ってしまう可能性があるので、ウォッシャー液の濃度には注意が必要です。

ジムニーのヒーテッドドアミラーは、XLから標準搭載ですが、

寒い冬でもドアミラーが曇らず、ミラーに付着した雪を溶かしてくれるので

雪の日の視界の悪さを軽減してくれます。

これは、電気加熱式のドアミラーであり、スイッチを入れることで加熱されます。

特に寒冷地に住む人や、 雪道を多く走る人にとって安心の機能です。

⑤スズキのセーフティサポートで安全を確保

スズキには、衝突を防ぐ機能や衝突被害を軽減する機能など、 19のセーフティサポートがあります ジムニーにはその中の7つのセーフティサポートを搭載しており、 「デュアルセンサーブレーキサポート」という衝突を防ぐ機能や 車線逸脱警報機能やハイビームアシストなど 事前に事故を防ぐのはもちろん、万が一の時も安心・安全を守ってくれます。 なお、ジムニーを改造を加えて車高を高くするリフトアップをする場合は セーフティーサポートの誤作動にもつながるため、保証の対象外になってしまうので セーフティーサポートの標準装備のないXL,XGを選ぶことをおすすめします。

4．スズキ・ジムニーのグレードの違いは？普通車タイプや5ドアも紹介！

スズキのジムニーには「XG」「XL」「XC」の3つ、 ジムニーシエラには「JL」「JC」の2つのグレードがあります。 以下の表は基本的なスペックの比較表ですが ここで5つすべてのグレードを詳しく解説していきます。

車種	ジムニー	ジムニーシエラ
新車価格	5MT：1,555,400円～ 4AT：1,654,400円～	5MT：1,863,400円～ 4AT：1,962,400円～
重さ	1040㎏	1080㎏
燃費	5MT：16.6km/L 4AT：14.3km/L	15.4km/L 14.3km/L
カラー数	4色～12色	8色～11色
シート	ファブリックシート表皮（XLから撥水加工） ファブリックシート表皮（全グレード撥水加工）	ファブリックシート表皮（XLから撥水加工） ファブリックシート表皮（全グレード撥水加工）

①ジムニー XC

画像出典：ジムニー 価格・グレード｜スズキ

• 新車価格：4WD・5MT｜1,804,000円～　　4WD・4AT｜1,903,000円～
• 燃費：4WD・5MT｜16.6km/L　　　　4WD・4AT｜14.3km/L
• トランスミッション：5MT、4AT
• カラー：イエロー(2トーンルーフ、トップ2トーン)、アイボリー(2トーンルーフ)、ブルー(2トーンルーフ)、グレー、ブラック、グリーン、シルバー、ホワイト　（全12色）

特徴

ジムニーXCは、ジムニーの中でも最上級グレードに位置し、豊富な装備が特徴です。 XCには、スズキセーフティサポートやクルーズコントロールシステム、 LEDヘッドランプやフロントフォグランプなどの高機能装備が標準装備されています。 また、2トーンルーフが選べるのもXCだけです。 さらに、XCにはシックな色合いと淡いカラーのツートーンの展開があることも特徴であり、 ステアリングに本革が使われたり上質な内装も兼ね備えています。

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②ジムニー XL

• 値段：4WD・5MT｜1,681,900円～　　4WD・4AT｜1,780,900円～
• 燃費：4WD・5MT｜16.6km/L　　　　4WD・4AT｜14.3km/L
• トランスミッション：5MT、4AT
• カラー：イエロー、アイボリー、ブルー、グレー、ブラック、グリーン、シルバー、ホワイト　（全8色）

特徴

XLは中間グレードに位置し、快適装備が充実していることが特徴です。 具体的には、エアコンやパワーウィンドウ、スマートキーなどが標準装備されています。 また、オプションで2トーンルーフを選ぶこともできます。 一方で、XCに比べると装備面では若干物足りなさを感じますが、価格帯も低めであるためコストパフォーマンスに優れています。

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③ジムニー XG

画像出典：ジムニー 価格・グレード｜スズキ

• 値段：4WD・5MT｜1,555,400円～　　4WD・4AT｜1,654,400円～
• 燃費：4WD・5MT｜16.6km/L　　　　4WD・4AT｜14.3km/L
• トランスミッション：5MT、4AT
• カラー：ブラック、グリーン、シルバー、ホワイト　（全4色）

特徴

ジムニーXGは、ジムニーのエントリーモデルであり、 温度や風量の調整を自分で行うマニュアルエアコンや ドアミラーは手動可倒式、リアシートのヘッドレスなしなど 車内で快適性・利便性を高める装備が省かれている分、価格が安く抑えられています。 しかし、先ほど紹介したブレーキLSDトラクションコントロールや パートタイム4WDなどは変わらず標準装備でジムニーの走破性の高さは劣っていません。

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④ジムニー シエラ JC

画像出典：ジムニーシエラ 価格・グレード｜スズキ

• 値段：4WD・5MT｜1,985,500円～　　4WD・4AT｜2,084,500円～
• 燃費：4WD・5MT｜15.4km/L　　　　4WD・4AT｜14.3km/L
• トランスミッション：5MT、4AT
• カラー：イエロー(2トーンルーフ)、アイボリー(2トーンルーフ)、ブルー(2トーンルーフ)、グレー、ブラック、グリーン、シルバー、ホワイト　（全11色）

特徴

ジムニーシエラJCは、ジムニーシエラの最上級グレードであり、安全装備が充実しています。 スズキセーフティサポートにより、 デュアルセンサーブレーキサポートや誤発進抑制機能などが標準装備されており、 安心してドライブを楽しむことができます。 また、2トーンルーフが選べることやアルミホイールが標準装備されるため、 エクステリアの質感も高くなっています。 さらに、LEDヘッドランプやLEDサイドターンランプ付ドアミラーなども装着されており、 乗用車感覚の強い上質な外観となっています。

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⑤ジムニー シエラ JL

画像出典：ジムニーシエラ 価格・グレード｜スズキ

• 値段：4WD・5MT｜1,863,400円～　　4WD・4AT｜1,962,400円～
• 燃費：4WD・5MT｜15.4km/L　　　　4WD・4AT｜14.3km/L
• トランスミッション：5MT、4AT
• カラー：イエロー、アイボリー、ブルー、グレー、ブラック、グリーン、シルバー、ホワイト　（全8色）

特徴

ジムニーシエラJLは、ジムニーシエラのエントリーグレードです。 クルーズコントロールシステムが無かったり、 ステアリングが本革のJCに対してウレタン素材だったり、 JCと比べると装備面では標準的ですが、価格帯も低めであるためコストパフォーマンスに優れています。 また、JC同様に新開発1.5Lエンジンを搭載しており、燃費性能も高くなっています。

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5．スズキ・ジムニーにお得に乗るには？

大きく分けて「購入」「カーリース」「カーシェアリング」の3つがあります。 どれも一長一短あるので、自分自身に一番マッチした方法を選ぶのがベターですが、 ジムニーに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、 もっとお得に乗れる方法が、実は他に1つあります…！（詳しくは後述）

①購入するなら新車？中古車？

新車のメリット・デメリット

新車の軽自動車を購入するメリットは以下の通りです。

• メーカーの保証がしっかりしており、傷や故障などの心配が少ない
• グレードや色も自由に選べる
• 純正ナビやバックモニター等オーダーメイドでカスタマイズできる
• 大切に乗れば、手放す際の価格も高くなる

一方のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 中古車と比較すると金銭的なコストが比較的高くつく
• 手続きが多く納期も長くなるので、時間的コストも掛かる
• （特に近年）世界的な半導体不足の影響により、納期に遅延が発生している

中古車のメリット・デメリット

中古車で軽自動車を買うメリットは以下の通りです。

• 新車よりも価格が安い
• モノによっては最初からオプションがついている
• 点検や整備、名義変更などの手続きが終わればすぐに納車され、気軽に乗れる

一方の中古車のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 販売店によって価格にばらつきがある
• 同じ車種の同じモデルでも前のオーナーの乗り方によってコンディションに差がある
• 税制の優遇も受けられない場合が多く、メーカーの保証は短いか切れている場合もある
• 故障のリスクも新車より高くなる ⇒信用のおける販売店を選びが重要になる

②カーリースで乗る

カーリースで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 初期費用が掛からないため、貯金がない人でも気軽に乗れる
• 月額料金に税金や保険料が含まれているので毎月の維持費がそれほど掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 原則途中解約できない（違約金発生する）
• 支払総額が新車購入よりも高くなることがある
• プランによっては月間や年間で走行距離に上限がある⇒それを超えると追加料金が発生
• 車を返却する時に原状回復の義務がある

③カーシェアリングで乗る

カーシェアリングで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 24時間いつでも使いたい時に予約できる
• 短時間でもOKなので、たまにしか車に乗らない人でも気軽に利用できる
• ガソリン代等の維持費が掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 基本的に借りた場所に返却する必要があるので「乗り捨て」ができない
• 予約時に返却時間を設定する必要ある
• 予約が埋まっていると借りられない
• 自分の好きな車が借りられるとは限らない
• 利用しなくても固定費が掛かることがある

6．スズキ・ジムニーの軽未使用車が最もお得！

ジムニーに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、 最もお得に乗れる方法とは「軽未使用車」という選択肢です。 前述した「（新車・中古車）購入」「カーリース」「カーシェアリング」 の どれよりも大きなメリットがあると自信をもっておススメできる選択肢です！

①メリットだらけの軽未使用車

軽未使用車というのは登録だけされて誰にも乗られていない軽自動車のことです。 書類上は中古車になりますが、使用はされていないので新車と同じ状態になります。 新車同然の品質でありながら価格は安く、中古車並みに即納可能で、 それでいてカーリースのような走行距離制限もなく、 カーシェアリングのような時間制限もありません。 こういった非常に大きなメリットを持つ軽未使用車は、 ジムニーに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という人にとって 最もコストパフォーマンス良く乗れる究極の選択肢だと言えます。

②デメリットは「在庫車に限られること」

軽未使用車は在庫に限られ、選択の幅が狭いというデメリットがありますが、 「中古」として販売されれば誰も乗ったことのない車でも新車より低価格になります。 それでいて新車も同然ですから、故障やトラブルの心配も非常に少ないです。 また、中古車としての手続きなので納期も短くて済むというメリットもあるため、 総合的に見ればデメリットを大きく上回るメリットを持っていると言えます。

未使用車は今やお買い得ではない？ 新車同然の品質でありながら価格だけが安いという点が大きな魅力だった未使用車ですが、 現在世界的な半導体不足の影響などもあり、 「未使用車なのに新車よりも価格が高い」という状況が最近では多くなってきました。 それでは「未使用車にはメリットが無くなったのか？」と言えば、そんなことはありません。 新車の場合「納車まで数か月以上かかる」ということも珍しくなく、 その点、未使用車であれば「最短3日で納車」ということもあります。 また、単純に車本体の価格のみで考えた場合、確かに未使用車は新車よりも高い場合もありますが、 車本体だけではないタイヤやカーナビといったカーライフの必需品の購入費用まで考えた場合、 未使用車だからこそお買い得になるという場合が多くあります。 未使用車の販売店によってはキャンペーン特典でカーナビやドラレコ、 タイヤといったカーライフの必須アイテムの購入補助を大幅に付けてくれるところもあるからです。 20万円以上の購入補助を付けてくれるところもあります。 車本体の価格だけではない総合的な出費で考えた場合、 未使用車は今も「新車よりもお買い得」といえる場合は十分にあると言えるのです。

③一関でジムニーに乗るならECOCARPARK

岩手県南（一関、奥州、陸前高田）や宮城県北（気仙沼、登米、栗原）で

ジムニーの軽未使用車をお探しでしたら、

軽未使用車専門店である当店ECOCARPARK（エコカーパーク）がおススメです。

ECOCARPARK（エコカーパーク）では、

今回ご紹介したジムニーの軽未使用車を数多く揃えており（在庫数は地域最大級の500台！）、

走行30キロ以内の届出済未使⽤⾞が最短3日で納車が可能です。

さらに、車検のコバック加盟店でもある当社だからこそ可能な

「プロのメカニックが常駐」 「充実したアフターサポート」等の

「車を買った後の徹底的なサポート体制」も完備しております。

皆様の後悔しないクルマ選びを全力でサポートさせて頂きますので、ぜひお問い合わせ下さい。

「スズキ・ジムニー」についてのお問い合わせはこちら↓↓↓

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7．スズキのジムニーに関するQ＆A

今回の記事で解説してきた「スズキ・ジムニー」に関するQ＆Aをまとめましたので、 記事のポイントを確認したい時に読んで下さい。

①スズキ・ジムニーはどんな軽自動車？

小回りの良さを持ちつつ、悪路での走破性の高さを誇るオフロード向き軽自動車です。 誕生から50年経ちますが、スズキの最新の安全技術の向上も加わり、 未だに新車の納車は1年待ちという、たくさんの人に長く支持されています。 また、兄弟車のジムニーシエラもジムニーの普通車種として 軽自動車では実現が難しい、パワフルさと安定性で高い人気を誇っています。

②スズキ・ジムニーの魅力とは？

スズキ・ジムニーの魅力の主なものとして以下の3つが挙げられます。

険しい凹凸も越えられるように設計されたラダーフレームとFRレイアウト 最小回転半径4.8mで狭い道も楽々走行 オフロード性能なのに静粛機能も実現

③スズキ・ジムニーの基本性能は何？

ジムニーの基本的な性能は以下の5つです。

4つのコントロールシステムで長距離も坂道もサポート アイドリングストップシステムで燃費の向上 無駄のない合理的な設計でシンプルながら機能的な内装 ヒーテッドドアミラーやヘッドランプウォッシャーで視界をクリアに スズキのセーフティサポートで安全を確保

④スズキ・ジムニーの形式は？

スズキ・ジムニーには「ジムニー」と「ジムニーシエラ」の2種類があります。 ジムニーには「XC」「XL」「XG」の3つのグレード。 ジムニーシエラには「JC」「JL」の2つのグレードがあります。 詳しくは本記事の「4．スズキ・ジムニーのグレードの違いは？普通車タイプや5ドアも紹介！」をお読みください。

⑤スズキ・ジムニーにお得に乗る方法は？

「ジムニー」にいつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」であれば、 ジムニーの未使用車が最もおすすめです！

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今回はダイハツの技が詰まった「隠れた名品」ダイハツ・キャストの魅力から基本性能、グレードまで詳しく解説していきます。

 

また、「ダイハツ・キャストにお得に乗れる方法」をご紹介した上で、

特に岩手県一関市近郊の地域（一関、奥州、陸前高田、気仙沼、登米、栗原）に

お住まいの方々に「最もお得にダイハツ・キャストに乗れる方法」もご紹介します。

 

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1．ダイハツ・キャストの特徴

画像出典：【公式】キャストスタイル トップページ｜ダイハツ

全高1700ｍｍ以上のスーパーハイトワゴンがしのぎを削る軽自動車市場ですが

ダイハツ・キャストは、全高1700㎜を超えないハイトワゴンと小さめです。

 

しかしコンパクトなのに広い室内空間やトランクスペースを備え、

小さいからこその高い燃費性能と快適性を兼ね備えた車種です。

 

デビュー当時は3つのバリエーションで登場しましたが、現在は「キャストスタイル」の1つになりました。

 

しかし、ターボ付きのグレードがあったり、乗り心地やデザイン性の高さに根強い人気があり、

ダイハツの技術や魅力が詰まった隠れた実力派といっても過言ではないのがこの「ダイハツ・キャスト」なのです。

 

2．ダイハツ・キャストはどんな軽自動車？3つの魅力を紹介

画像出典：【公式】キャストスタイル 外観・室内空間｜ダイハツ

バリエーションが減ってもダイハツ・キャストの販売が続くのは隠された魅力があるからこそだと思われます。

そんなダイハツのこだわりが詰まった魅力を3つご紹介していきます。

 

①細部の質感にまでこだわった上質なデザイン

ダイハツ・キャストは、繊細なデザインでありながら、質感にもこだわっています。

 

フロントグリルはメッシュタイプで、中央のマークがアクセントになっています。

また、上級グレードにはLEDヘッドライトやアルミホイールなどの高級感あふれる装備も魅力的です。

 

キャストの外観はスマートでありながら、上質な印象を与えます。

内装にも同様にこだわりがあり、ソフトな質感のシートや高級感漂う木目調パネルなど、

デザインの細部までこだわりの技が感じられます。

 

②大人4人が広々使える空間なのに、最小回転4.7mで小回り抜群

ダイハツ・キャストは、コンパクトなボディにもかかわらず、広い室内空間と荷室も備えています。

 

前席および後席のシートスペースはゆったりとした座れるため、大人4人でも快適に過ごせます。

また、最小回転半径は4.7mと非常に小さく、狭い場所でもスムーズに曲がることができます。

 

③路面の凹凸などを吸収してスムーズな走りを実現

ダイハツが誇る技術性能D’s Technology Force Controlには、ダイハツのクルマ作りに対する技術と情熱が詰まっています。

 

Ｄ サスペンションでムダなステアリング操作を減らし、Ｄ モノコックという軽いのに丈夫な新しいボディ骨格を採用しています。

 

また、Ｄ アシストはハンドルから手を離さずにパワーモードをONにできる運転する人のことを考えた技術で、

快適な乗り心地とスムーズな走りを実現しています。

 

路面の凹凸を吸収することで、乗り心地がよく、長時間のドライブにもストレスを感じにくくなっているので、

都市部での走行から、高速道路や山道など、様々なシチュエーションで活躍してくれます。

 

3．ダイハツ・キャストの基本性能

ダイハツがこだわったキャストの基本性能は次の5つがあります。

①6つのシートスタイルでスペースメイク ②6つのカラーと8つのグレードで自分好みのスタイルに ③Clear Viewで夜雨にも強い走りを実現 ④スマートアシストでヒヤッとする運転もサポート ⑤細やかな安全性能でアクシデントを防ぐ

それぞれについて以下で詳しく解説していきます。

 

①４つのシートスタイルでスペースメイク

ダイハツ・キャストは前後の背もたれを倒すことで4通りのシートスタイルで広々とした室内空間を実現しています。

 

前席の背もたれを倒せば足が延ばせるロングソファモード。

助手席側の前の席の背もたれを倒せば、縦に長い荷物を運ぶのに便利なフロントサイドフラットモード。

 

後部座席の片側を倒せばハーフラゲージモード。

両方倒せばフルラゲージモードと、空間を使い分けることが出来ます。

 

②6つのカラーと８つのグレードで自分好みのスタイルに

ダイハツ・キャストは、6つの異なるカラーバリエーションがあります。

 

それぞれ、ホワイト、ブラック、レッド、ブラウン、ライトローズ、グリーンがあり、

さらに、この6色をベースとしたボディとトップの色が違う2トーンカラーを7種類展開しています。

 

また、キャストには８つのグレードがあります。

 

ベーシックグレードの「X」からBi-Angle LEDヘッドランプなどが標準装備となる「G“SA III”」「Gターボ“SA III”」

 

その上には「コンフォータブルパック」と「純正ナビアップグレードパック」が標準装備となる

「Gターボ“プライムコレクション SA Ⅲ”」「G“プライムコレクション SA Ⅲ”」

 

さらに特別仕様車の「X“リミテッド SA III”」「G“VS SA III”」/「Gターボ“VS SA III”」

と、乗る人の好みに合わせた多くの選択肢が用意されています。

 

③Clear Viewで夜雨にも強い走りを実現

ダイハツ・キャストの「Clear View」は、夜間や雨天でも安全に力強く運転できるようにサポートしてくれます。

 

Bi-Angle LEDヘッドランプで天候や周りの明るさに合わせて、ハイビームとロービームを自動で切り替えしてくれます。

 

また、乗車人数や荷物の量に応じて、照射軸の上下方向を調整できるマニュアルレベリング機能付で臨機応変に視界を明るく照らしてくれます。

 

さらに、LEDフォグランプが霧や雨の時も視界の確保を助けてくれるので、

夜間や天気の悪い日も、安全性の向上と快適なドライブを実現することができます。

 

④スマートアシストでヒヤッとする運転もサポート

ダイハツ・キャストのスマートアシストは、

ヒヤリハットなどを未然防止できるようにアシストしてくれるダイハツの予防安全機能のことです。

 

車両に取り付けられた「ステレオカメラ」が周囲の状況をいち早くキャッチし、

ドライバーの運転をサポートすることで事故被害や運転負荷の軽減を実現します。

 

スマートアシストIIIには、前方不注意による事故を防止する衝突警報機能（対車両・対歩行者）や突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）が付いており、

また、BSM（ブライド・スポット・モニター）が見えにくい場所に潜む危険を予測・通知してくれます。

 

⑤細やかな安全性能でアクシデントを防ぐ

ダイハツ・キャストは、スマートアシストの他にも安全性能を高める様々な工夫が凝らされています。

 

衝突安全機能を強化するために、車体の強度を高めるとともにエアバッグや対車両衝突回避支援システムなどの安全装備を搭載しています。

 

また、「TAF（Total Advanced Function）」という車体構造により、衝撃吸収性能が上がり「軽くて丈夫なボディ」が実現しました。

 

「フロントサイドメンバー」などの車のパーツが事故の際にエネルギーを吸収しやすい構造になっています。

さらに車の骨格も、軽いながらも安全性も高くなっており、事故の際の衝撃を吸収するように設計されています。

 

このような衝撃緩和装置・吸収スペースを設定したボディづくりで、

「乗る人にも周りの人にも安心・安全を」という配慮がなされています。

 

4．ダイハツ・キャストの型式一覧！生産終了したモデルも紹介

ダイハツ・キャストには「スタイル」「スポーツ」「アクティバ」の3つのモデルがありますが、

スポーツとアクティバは2020年に生産を終了しました。

しかし今もキャストシリーズとして人気も根強いです。

 

ここではスポーツとアクティバも含めたダイハツ・キャストのモデルを紹介していきます。

 

①ダイハツ・キャスト スタイル

画像出典：【公式】キャスト スタイルのグレードと新車価格｜ダイハツ

 

• 発売年：2015年9月
• 新車価格：1,314,500円から
• 燃費：FF車 21.0km/L、4WD車 19.3km/L　（WLTCモード）
• トランスミッション：CVT
• カラー：パールホワイト、レモン、ブラック、レッド、ブルー、スプラッシュブルーカーキ
• コンセプト：街中でおしゃれに使えるハイトワゴン

 

特徴

かわいらしい見た目ですが、同時に都会的な上質感のあるデザインが特徴です。

落ち着いた雰囲気を残したまま自分好みにカスタマイズできるのが人気の理由とも言われています。

 

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②ダイハツ・キャスト アクティバ

画像出典：キャストアクティバ/Cast Activa | ダイハツ・モデルヒストリー詳細【ダイハツ公式】

 

• 発売年：2015年9月
• 相場価格：60万～180万円
• 燃費：FF車 21.0km/L、4WD車 19.3km/L　（WLTCモード）
• トランスミッション：CVT
• カラー：ホワイト、ブラック、レッド、ブラウン、ライトローズ、グリーン
• コンセプト：SUVテイストな軽自動車

 

特徴

「SUVテイストな軽自動車」をコンセプトにしているキャストのシリーズ車です。

 

ボディの下回りをプロテクトする力強い印象の樹脂ガーニッシュの採用しており、

さらに最低地上高を180mmに設定することで、見た目だけでなく、オフロードでの走破性を向上させているのが特徴です。

 

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③ダイハツ・キャスト スポーツ

画像出典：キャストスポーツ/Cast Sport | ダイハツ・モデルヒストリー詳細【ダイハツ公式】

 

• 発売年：2015年10月
• 相場価格：40万～170万円
• 燃費：2WD 24.8km/L、4WD 24.6km /L （JC08モード）
• トランスミッション：CVT
• カラー：ホワイト、ブラック、ブルー
• コンセプト：スタイルをベースにさらにホットな走りを追加

 

特徴

スポーツは高い操縦性を実現するために前後のサスペンションに専用チューニングを施したモデルです。

 

7速マニュアルモードのパドルシフトで車をマニュアル車と同じ感覚で運転することが可能になりました。

 

また、他のモデルより大きめの16インチホイールを採用しダイレクトな操縦感を生み出し、車を運転する人を楽しませる工夫が凝らされたモデルです。

 

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5．ダイハツ・キャストにお得に乗るには？

 

大きく分けて「購入」「カーリース」「カーシェアリング」の3つがあります。

 

どれも一長一短あるので、自分自身に一番マッチした方法を選ぶのがベターですが、

キャストに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、

もっとお得に乗れる方法が、実は他に1つあります…！（詳しくは後述）

 

①購入するなら新車？中古車？

新車のメリット・デメリット

新車の軽自動車を購入するメリットは以下の通りです。

• メーカーの保証がしっかりしており、傷や故障などの心配が少ない
• グレードや色も自由に選べる
• 純正ナビやバックモニター等オーダーメイドでカスタマイズできる
• 大切に乗れば、手放す際の価格も高くなる

 

一方のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 中古車と比較すると金銭的なコストが比較的高くつく
• 手続きが多く納期も長くなるので、時間的コストも掛かる
• （特に近年）世界的な半導体不足の影響により、納期に遅延が発生している

 

中古車のメリット・デメリット

中古車で軽自動車を買うメリットは以下の通りです。

• 新車よりも価格が安い
• モノによっては最初からオプションがついている
• 点検や整備、名義変更などの手続きが終わればすぐに納車され、気軽に乗れる

 

一方の中古車のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 販売店によって価格にばらつきがある
• 同じ車種の同じモデルでも前のオーナーの乗り方によってコンディションに差がある
• 税制の優遇も受けられない場合が多く、メーカーの保証は短いか切れている場合もある
• 故障のリスクも新車より高くなる ⇒信用のおける販売店を選びが重要になる

 

②カーリースで乗る

カーリースで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 初期費用が掛からないため、貯金がない人でも気軽に乗れる
• 月額料金に税金や保険料が含まれているので毎月の維持費がそれほど掛からない

 

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 原則途中解約できない（違約金発生する）
• 支払総額が新車購入よりも高くなることがある
• プランによっては月間や年間で走行距離に上限がある⇒それを超えると追加料金が発生
• 車を返却する時に原状回復の義務がある

 

③カーシェアリングで乗る

カーシェアリングで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 24時間いつでも使いたい時に予約できる
• 短時間でもOKなので、たまにしか車に乗らない人でも気軽に利用できる
• ガソリン代等の維持費が掛からない

 

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 基本的に借りた場所に返却する必要があるので「乗り捨て」ができない
• 予約時に返却時間を設定する必要ある
• 予約が埋まっていると借りられない
• 自分の好きな車が借りられるとは限らない
• 利用しなくても固定費が掛かることがある

 

6．ダイハツ・キャストの軽未使用車が最もお得！

キャストに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、

最もお得に乗れる方法とは「軽未使用車」という選択肢です。

 

前述した「（新車・中古車）購入」「カーリース」「カーシェアリング」 の

どれよりも大きなメリットがあると自信をもっておススメできる選択肢です！

 

①メリットだらけの軽未使用車

軽未使用車というのは登録だけされて誰にも乗られていない軽自動車のことです。

書類上は中古車になりますが、使用はされていないので新車と同じ状態になります。

 

新車同然の品質でありながら価格は安く、中古車並みに即納可能で、

それでいてカーリースのような走行距離制限もなく、 カーシェアリングのような時間制限もありません。

 

こういった非常に大きなメリットを持つ軽未使用車は、

キャストに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という人にとって 最もコストパフォーマンス良く乗れる究極の選択肢だと言えます。

 

②デメリットは「在庫車に限られること」

軽未使用車は在庫に限られ、選択の幅が狭いというデメリットがありますが、

「中古」として販売されれば誰も乗ったことのない車でも新車より低価格になります。

 

それでいて新車も同然ですから、故障やトラブルの心配も非常に少ないです。

 

また、中古車としての手続きなので納期も短くて済むというメリットもあるため、

総合的に見ればデメリットを大きく上回るメリットを持っていると言えます。

 

未使用車は今やお買い得ではない？ 新車同然の品質でありながら価格だけが安いという点が大きな魅力だった未使用車ですが、 現在世界的な半導体不足の影響などもあり、 「未使用車なのに新車よりも価格が高い」という状況が最近では多くなってきました。   それでは「未使用車にはメリットが無くなったのか？」と言えば、そんなことはありません。   新車の場合「納車まで数か月以上かかる」ということも珍しくなく、 その点、未使用車であれば「最短3日で納車」ということもあります。   また、単純に車本体の価格のみで考えた場合、確かに未使用車は新車よりも高い場合もありますが、 車本体だけではないタイヤやカーナビといったカーライフの必需品の購入費用まで考えた場合、 未使用車だからこそお買い得になるという場合が多くあります。   未使用車の販売店によってはキャンペーン特典でカーナビやドラレコ、タイヤといったカーライフの必須アイテムの購入補助を大幅に付けてくれるところもあるからです。 20万円以上の購入補助を付けてくれるところもあります。   車本体の価格だけではない総合的な出費で考えた場合、 未使用車は今も「新車よりもお買い得」といえる場合は十分にあると言えるのです。

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7．ダイハツ・キャストに関するQ＆A

今回の記事で解説してきた「ダイハツ・キャスト」に関するQ＆Aをまとめましたので、

記事のポイントを確認したい時に読んで下さい。

 

①ダイハツ・キャストはどんな軽自動車？

高い安全性と運転サポート機能を搭載したダイハツの人気軽自動車です。

 

豊富なカラーバリエーションとグレードがあるため、幅広い選択肢もあります。

また、ダイハツ・キャストは軽自動車の中でも隠れた実力派との声もあります。

 

②ダイハツ・キャストの魅力とは？

ダイハツ・キャストの魅力の主なものとして以下の3つが挙げられます。

細部の質感にまでこだわった上質なデザイン 大人4人が広々使える空間なのに、最小回転4.7mで小回り抜群 路面の凹凸などを吸収してスムーズな走りを実現

③ダイハツ・キャストの基本性能はなに？

キャストの基本的な性能は以下の5つです。

6つのシートスタイルでスペースメイク 6つのカラーと8つのグレードで自分好みのスタイルに Clear Viewで夜雨にも強い走りを実現 スマートアシストでヒヤッとする運転もサポート 細やかな安全性能でアクシデントを防ぐ

④ダイハツ・キャストの形式は？

ダイハツ・キャストには3つのスタイルがあります。

スタイル アクティバ スポーツ

の3つのモデルががあります。

2020年にアクティバとスポーツは生産終了になりました。

詳しくは本記事の「ダイハツ・キャストの型式一覧！生産終了したモデルも紹介」をお読みください。

 

⑤ダイハツ・キャストにお得に乗る方法は？

「キャスト」にいつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」であれば、 キャストの未使用車が最もおすすめです！

 

 

今回は、ダイハツのロングセラー軽自動車ムーヴやシリーズ車のムーヴキャンバスの 魅力から基本性能、グレードまで詳しく解説していきます。 また、「ダイハツ・ムーヴにお得に乗れる方法」をご紹介した上で、 特に岩手県一関市近郊の地域（一関、奥州、陸前高田、気仙沼、登米、栗原）に お住まいの方々に「最もお得にダイハツ・ムーヴに乗れる方法」もご紹介します。

1．ダイハツ・ムーヴ（キャンバス）はどんな軽自動車？特徴を紹介

ムーヴシリーズは大きく分けると 「ダイハツ・ムーヴ」と「ダイハツ・ムーヴキャンバス」の2つにに分かれます。 （ムーヴには上位車種のムーヴカスタムという車もあります） ここではそれぞれの特徴を詳しくご紹介していきます。

①ダイハツ・ムーヴの特徴

「ムーヴ」は1995年に販売を開始し、今も高い人気を保ち続けているダイハツを代表する軽自動車の車種です。 ムーヴシリーズの原点であり、時代と共に進化し続けています。

どんなシーンでも活躍できる自在性！

コンパクトな車体に広々とした室内空間を備え、日常的な利用も遠出にも、どんなシーンでも活躍できる自在性をを持っています。 また、ダイハツ独自の「e:Sテクノロジー」の一部を採用し、低燃費でありながらパワフルな走りを実現しています。 さらに、車内装備も充実しており、 ダイハツのこだわりが詰まったステアリングの位置やペダルレイアウト、最小半径4.4ｍという小回りなど 駐車や車庫入れまでどんな時も快適なドライブをサポートします。

ダイハツの安全性能を搭載

ダイハツ予防安全機能「スマアシ」を搭載し安全面にも配慮されており、

車線逸脱警報や衝突回避支援ブレーキなどの先進技術が搭載されています。 手軽に運転できる操作性と高い信頼性で幅広い年齢層に愛されています。 また、上位グレードにはムーヴカスタムという車種もあり、こちらは高級感ある外見や内装、乗り心地などが特色と言えます。

②ダイハツ・ムーヴキャンバスの特徴

ダイハツ・ムーヴキャンバスは2016年に発売された軽自動車であり、ムーヴシリーズの中では新参にあたります。 個性的なデザインと実用性や機能性の高さから高い人気を集めています。

個性的なデザインだが実用性も兼ね備えている

ダイハツ・ムーヴキャンバスは、ダイハツ・ムーヴに比べ、より個性的なデザインが特徴です。 個性的なデザインですが実用性も高く、 車内空間の広さや収納スペースの充実さなど使い勝手も優れています。 さらに、ムーヴキャンバスは、多彩なカラーバリエーションがあり、 自分らしさを表現できることも魅力です。

ムーヴよりも大柄でも小回りの良さは健在

一方、ムーヴと比較すると、ムーヴキャンバスはやや大柄で、車体が少し重くなっていますが、 コンパクトで小回りの利くムーヴの長所は生きていると感じられるでしょう。 また、キャンバスの方にも「e:Sテクノロジー」は搭載されており、 ムーヴ同様、快適なドライブをサポートします。

２．ダイハツ・ムーヴはカラーが豊富で小回りが利く軽自動車

全高1700㎜以下のコンパクトなムーヴですが 人気は他のスーパーハイトワゴンに引けを取りません。 ここではそんなムーヴの魅力を大きく3つご紹介していきます。

①最小回転半径4.4ｍで小回りラクラク

特徴の部分でも触れましたが、ダイハツ・ムーヴは最小回転半径が4.4mであり、小回りの利く軽自動車です。 そのため、狭い道や駐車場でもスムーズに回れるので特に都市部での使用に適しています。

②10色カラーで自分のお気に入りが見つかる

ダイハツ・ムーヴは、カラーバリエーションが豊富で、10色の中から自分に合った色を選ぶことができます（新車の場合）。 さらに、ムーヴはカスタマイズ性にも優れており、 専用パーツやアクセサリーを取り付けることで、さらに個性的な車に仕上げることができます。

③座席を倒して4つのモードが楽しめる

ダイハツ・ムーヴはコンパクトな車体にも関わらず、室内空間を有効活用できる工夫がされているため、 多彩な用途で活躍できる車として人気があります。 次の4種類のシートアレンジが楽しめます。

ロングソファモード フロントサイドフラットモード ハーフラゲージモード フルラゲージモード

前の椅子を倒し、ヘッドレスを取り外せば足を伸ばしてリラックスできるのが「ロングソファモード」、 助手席をすべて倒すことでカーペットのような長いものを積む際に便利な「フロントサイドフラットモード」 後列の片方の席だけを倒すことで乗車数をあまり減らさずに積荷スペースを拡大する「ハーフラゲージモード」、 後ろの席を全部倒した、大きな荷物が多い時に便利なのが「フルラゲージモード」、 といった具合に柔軟にシートアレンジができます。

3．ダイハツムーヴの基本性能！快適な運転の仕組みがたくさん

豊富なカラーバリエーションや室内空間を上手に活用できる魅力がたくさんのムーヴですが、 外観や使い勝手のみならず、「快適な運転」にもダイハツのこだわりがあります。 ここではダイハツ・ムーヴの基本性能を5つご紹介していきます。

①15箇所もの収納スペースが便利

ダイハツ・ムーヴは、コンパクトな車体にもかかわらず、驚くほど多くの収納スペースを備えています。 15箇所もの収納スペースがあり、 ドリンクホルダーやグローブボックス、シートバックポケットから トレイやショッピングバッグフックなどの収納スペースがあらゆる場所に配置されているので 普段使いの小物から買い物袋や荷物まで幅広く使い分けすることができるようになっています。

②走る・曲がる・止まるがスムーズになる！D’s テクノロジー

ダイハツ・ムーヴには、「D’sテクノロジー」というダイハツの独自テクノロジーがあり、 その1つが「フォースコントロール」と呼ばれるものです。 ドライバーがストレスなく運転できる、フラットな乗り心地とスムーズな加速を実現するためにダイハツが開発した走行装備です。 新開発のD モノコック（軽量高剛性ボディ）とD サスペンションが 路面の凹凸やカーブなどでクルマにかかる力をコントロールし、 D assist切替ステアリングスイッチでスムーズな加速を実現しています。

③大人4人が乗っても広々、90度開きドアで積み込みラクラク

ダイハツ・ムーヴは大人4人でもゆったりと座れる広々とした室内が特徴です。 前に座っている人と後部座席に座る人の間は約1030㎜と圧迫感がなく居心地のいい空間を実現します。 さらに、すべてのドアが90度開くため、車内への出入りや荷物の積み込みの際にも便利です。

④ダイハツの「e:Sテクノロジー」により低燃費を実現

ダイハツのムーヴは、燃費性能に優れています。 前述したダイハツの「e:Sテクノロジー」の寄るところが大きいと言われています。 また、エンジンやトランスミッションの改良に加え、ボディの骨格を見直し、約60kgの軽量化を実現しました。 さらに、エコアイドルと呼ばれるアイドリングストップシステムを採用することで、燃費性能を更に向上させました。 なお、パワートレーンの進化により、低燃費性能だけでなく、スムーズな走行性能も実現しています。

⑤スマートアシストで安全運転をサポート

ダイハツ・ムーヴは、スマートアシスト技術によって安全運転をサポートしています。 車両周辺の状況をモニタリングする「衝突回避支援センサー」や、車線逸脱を検知して警告する「車線逸脱警告機能」、 急ブレーキ時に自動でブレーキをかける「衝突被害軽減ブレーキ」など、多彩な安全機能が装備されています。 また、リアビューカメラによって後方の視界も確保し、安全かつ快適なドライブを実現しています。 このようなダイハツの安全性能（スマートアシスト）により、 万が一の事故を未然に防ぎ、より安心・安全なカーライフを送りやすくなっています。

4．ダイハツムーヴの型式一覧！価格や装備の違いを紹介

ダイハツ・ムーヴのシリーズには「ムーヴ」「ムーヴカスタム」「ムーヴキャンバス」の３車種があり、 それぞれ2つずつ、「LとX」「XとRS」「XとG」のグレードがあります。

①ダイハツ・ムーヴ L

• 新車価格：2WD　1,135,200円から 　｜ 4WD　1,261,700円から
• 燃費：2WD　26.4km/L（JC08）20.7km/L（WLTC） ｜ 4WD　24.0km/L（JC08）20.0km/L（WLTC）
  • トランスミッション：CVT

※現在はモデルチェンジにより新車受注は受け付けておりません。

特徴

ダイハツ・ムーヴのグレードLは必要最低限の装備で価格を抑えたグレードと言われています。 上級グレードの快適性への機能や装飾はないものの、 コストパフォーマンスが高いモデルとの評価もあります。 また、少し価格があがりますがLグレードにスマートアシスト機能が付いた「L“SA Ⅲ”」グレードがあります。 車内空間などは上位グレードに引けを取らないスペックと言えるので、 価格を抑えつつムーヴの良さを実感したい人に向いたグレードと言えます。

②ダイハツ・ムーヴ X

• 新車価格：2WD　1,298,000円から ｜ 4WD　1,424,500円から
• 燃費：2WD　26.4km/L（JC08）20.7km/L（WLTC）｜ 4WD　24.0km/L（JC08）20.0km/L（WLTC）
• トランスミッション：CVT

※現在はモデルチェンジにより新車受注は受け付けておりません。

特徴

ダイハツ・ムーヴ XはグレードLよりも快適さが向上したモデルになります。 スマートアシストが標準装備なのはもちろん、キーフリーシステムや シートヒーター装備など快適なドライブを実現してくれる機能が多数搭載されています。 快適性を求める方や長距離ドライブが多い方におすすめです。 また、「ダイハツ・ムーヴXターボ」というターボが搭載されたグレードもあり スポーティーで力強い走りを楽しめます。 こちらは高速道路の利用が多い方や坂道などをドライブする頻度が多い方におすすめです。

さらに、特別仕様車の「X“リミテッドⅡ SA Ⅲ”」と「X“SA Ⅲ”」では、

外観や内装に高級感を追求したデザインが採用されており オプション扱いのパーツが標準装備されていたり 他のグレードでは選べないパーツやカラーも展開されているので、 デザインや機能にとことんこだわりたいという方におすすめです。

③ダイハツ・ムーヴカスタム　X“Limited SA Ⅲ”

• 新車価格：2WD　1,518,000円から ｜ 4WD　1,644,500円から
• 燃費：2WD　26.4km/L（JC08）20.7km/L（WLTC）｜ 4WD　24.0km/L（JC08）20.0km/L（WLTC）
• トランスミッション：CVT

※現在はモデルチェンジにより新車受注は受け付けておりません。 ムーヴカスタムは直線的なデザインで、 曲線的な丸みの印象が強いムーヴと比べて洗礼された外観が印象的な車です。 また、内装も高級感のある質感で全体的に高級感のある大人の雰囲気が魅力です。

特徴

ムーヴカスタムのX“Limited SAⅢ”はムーヴカスタムのエントリーグレードになります。 自然吸気エンジンなので燃費が良いのが特徴の1つです。 近所への買い物や、送迎、通勤・通学といった普段使いにおすすめのグレードです。 また、グレードXの特別仕様車X“VS SAⅢは パノラマモニター対応カメラが標準装備となっており、価格に比べてお得なグレードと言えるでしょう。

④ダイハツ・ムーヴカスタム　RS“ハイパーSA Ⅲ”

• 新車価格：2WD　1,655,500円から ｜ 4WD　1,782,000円から
• 燃費：2WD　19.5km/L（WLTC）｜ 4WD　18.8km/L（WLTC）
• トランスミッション：CVT

※現在はモデルチェンジにより新車受注は受け付けておりません。

特徴

ムーヴカスタムRS“ハイパーSA Ⅲ”の最大の特徴はターボエンジンを搭載しており、 軽自動車なのにパワフルな走りを実現できるところです。 高速道路をよく使用する人や、普通自動車からの乗り換えなど加速力を重視する方におすすめです。 また、特別仕様車としてRSハイパーリミテッドSAⅢも展開しています。 パノラマモニター対応カメラが標準装備となっておりこちらもお得感の強いグレードです。

⑤ダイハツ・ムーヴキャンバスX

• 新車価格：2WD　1,496,000円から ｜ 4WD　1,622,500円から
• 燃費：2WD　25.7km/L（JC08）22.9km/L（WLTC）｜ 4WD　24.7km/L（JC08）21.6km/L（WLTC）
• トランスミッション：CVT

ダイハツムーヴキャンバスには2トーンカラーの「ストライプス」とモノトーンカラーの「セオリー」の２つのタイプがあり、 両タイプ共通で「X」と「G」のグレードがあります。 ムーヴやムーヴカスタムと大きく違い、かわいらしいデザインで女性からの人気が圧倒的に多いのが特徴です。

特徴

ムーヴキャンバスXはムーヴキャンバスのエントリーグレードの位置づけになります。 オートブレーキホールド機能などが省かれた必要最低限の装備で、価格を抑えたグレードと言えるでしょう。 ただし、衝突回避支援ブレーキ機能などの７つの衝突回避支援機能や、 認識支援機能の「先行車発進お知らせ機能」、駐車支援機能の「コーナーセンサー」は標準装備となります。 とにかく価格を抑えたいという方におすすめです。

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⑥ダイハツ・ムーヴキャンバスG

• 新車価格：2WD　1,672,000円から ｜ 4WD　1,798,500円から
• 燃費：2WD　25.7km/L（JC08）22.9km/L（WLTC）｜ 4WD　24.7km/L（JC08）21.6km/L（WLTC）
• トランスミッション：CVT

ムーヴキャンバスの中でも機能性を重視する方におすすめです。 ムーヴキャンバスGはヘッドランプがフルLEDになり、 ホイールも2トーンカラードフルホイールキャップになるのでXと外観に違いが出てきます。 また、外観だけではなく認識支援機能の標識認識機能(進入禁止／最高速度／一時停止)、 ADB(アダプティブドライビングビーム)やサイドビューランプ(常時点灯式)が追加され安全面も向上されます。 また、便利な機能のパワースライドドアに降車時に予約して、 乗車時にはキーを携帯してムーヴキャンバスに近付くだけでドアが自動でオープンする パワースライドドア ウェルカムオープン機能が搭載されています。 また、グレードGにはGターボも展開されており ターボエンジン搭載でパワフルな走りはもちろん 運転負担軽減機能の全車速追従機能付きACCとLKC(レーンキープコントロール)は Gターボのみに標準搭載されているので長距離運転が多い方におすすめです。

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5．ダイハツムーヴにお得に乗るには？

大きく分けて「購入」「カーリース」「カーシェアリング」の3つがあります。 どれも一長一短あるので、自分自身に一番マッチした方法を選ぶのがベターですが、 ムーヴに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、 もっとお得に乗れる方法が、実は他に1つあります…！（詳しくは後述）

①購入するなら新車？中古車？

新車のメリット・デメリット

新車の軽自動車を購入するメリットは以下の通りです。

• メーカーの保証がしっかりしており、傷や故障などの心配が少ない
• グレードや色も自由に選べる
• 純正ナビやバックモニター等オーダーメイドでカスタマイズできる
• 大切に乗れば、手放す際の価格も高くなる

一方のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 中古車と比較すると金銭的なコストが比較的高くつく
• 手続きが多く納期も長くなるので、時間的コストも掛かる
• （特に近年）世界的な半導体不足の影響により、納期に遅延が発生している

中古車のメリット・デメリット

中古車で軽自動車を買うメリットは以下の通りです。

• 新車よりも価格が安い
• モノによっては最初からオプションがついている
• 点検や整備、名義変更などの手続きが終わればすぐに納車され、気軽に乗れる

一方の中古車のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 販売店によって価格にばらつきがある
• 同じ車種の同じモデルでも前のオーナーの乗り方によってコンディションに差がある
• 税制の優遇も受けられない場合が多く、メーカーの保証は短いか切れている場合もある
• 故障のリスクも新車より高くなる ⇒信用のおける販売店を選びが重要になる

②カーリースで乗る

カーリースで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 初期費用が掛からないため、貯金がない人でも気軽に乗れる
• 月額料金に税金や保険料が含まれているので毎月の維持費がそれほど掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 原則途中解約できない（違約金発生する）
• 支払総額が新車購入よりも高くなることがある
• プランによっては月間や年間で走行距離に上限がある⇒それを超えると追加料金が発生
• 車を返却する時に原状回復の義務がある

③カーシェアリングで乗る

カーシェアリングで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 24時間いつでも使いたい時に予約できる
• 短時間でもOKなので、たまにしか車に乗らない人でも気軽に利用できる
• ガソリン代等の維持費が掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 基本的に借りた場所に返却する必要があるので「乗り捨て」ができない
• 予約時に返却時間を設定する必要ある
• 予約が埋まっていると借りられない
• 自分の好きな車が借りられるとは限らない
• 利用しなくても固定費が掛かることがある

6．ダイハツ・ムーヴの軽未使用車が最もお得！

ムーヴに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、 最もお得に乗れる方法とは「軽未使用車」という選択肢です。 前述した「（新車・中古車）購入」「カーリース」「カーシェアリング」 の どれよりも大きなメリットがあると自信をもっておススメできる選択肢です！

①メリットだらけの軽未使用車

軽未使用車というのは登録だけされて誰にも乗られていない軽自動車のことです。 書類上は中古車になりますが、使用はされていないので新車と同じ状態になります。 新車同然の品質でありながら価格は安く、中古車並みに即納可能で、 それでいてカーリースのような走行距離制限もなく、 カーシェアリングのような時間制限もありません。 こういった非常に大きなメリットを持つ軽未使用車は、 ムーヴに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という人にとって 最もコストパフォーマンス良く乗れる究極の選択肢だと言えます。

②デメリットは「在庫車に限られること」

軽未使用車は在庫に限られ、選択の幅が狭いというデメリットがありますが、 「中古」として販売されれば誰も乗ったことのない車でも新車より低価格になります。 それでいて新車も同然ですから、故障やトラブルの心配も非常に少ないです。 また、中古車としての手続きなので納期も短くて済むというメリットもあるため、 総合的に見ればデメリットを大きく上回るメリットを持っていると言えます。

未使用車は今やお買い得ではない？ 新車同然の品質でありながら価格だけが安いという点が大きな魅力だった未使用車ですが、 現在世界的な半導体不足の影響などもあり、 「未使用車なのに新車よりも価格が高い」という状況が最近では多くなってきました。 それでは「未使用車にはメリットが無くなったのか？」と言えば、そんなことはありません。 新車の場合「納車まで数か月以上かかる」ということも珍しくなく、 その点、未使用車であれば「最短3日で納車」ということもあります。 また、単純に車本体の価格のみで考えた場合、確かに未使用車は新車よりも高い場合もありますが、 車本体だけではないタイヤやカーナビといったカーライフの必需品の購入費用まで考えた場合、 未使用車だからこそお買い得になるという場合が多くあります。 未使用車の販売店によってはキャンペーン特典でカーナビやドラレコ、タイヤといったカーライフの必須アイテムの購入補助を大幅に付けてくれるところもあるからです。 車本体の価格だけではない総合的な出費で考えた場合、 未使用車は今も「新車よりもお買い得」といえる場合は十分にあると言えるのです。

③一関でムーヴに乗るならECOCARPARK

「ダイハツ・ムーヴ」についてのお問い合わせはこちら↓↓↓

ECOCARPARKでムーヴを確認！

7．ダイハツ・ムーヴに関するQ＆A

今回の記事で解説した「ダイハツ・ムーヴ」に関するQ＆Aをまとめましたので、 記事のポイントを確認したい時に読んで下さい。

①ダイハツ・ムーヴ（キャンバス）はどんな軽自動車？

ダイハツ・ムーヴは大きく分けて「ムーヴ」と「ムーヴキャンバス」に分かれます。 どちらもコンパクトな車両を生かした小回りの良さはもちろん ダイハツの技術が詰まった予防安全機能スマートアシスタントが搭載されていますが 特にムーヴキャンバスはかわいらしいデザインが特徴的で女性からの人気が高いと言われています。

②ダイハツ・ムーヴの魅力とは？

ダイハツ・ムーヴの魅力の主なものとして以下の3つが挙げられます。

最小回転半径4.4ｍで小回りラクラク 10色展開で自分のお気に入りが見つかる 座席を倒して4つのモードが楽しめる

③ダイハツ・ムーヴの基本性能はなに？

ムーヴの基本的な性能は以下の5つです。

15箇所もの収納スペースが便利 D’s テクノロジー「フォースコントロール」で走る・曲がる・止まるがスムーズに 大人4人が乗っても広々、90度開きドアで積み込みラクラク ダイハツの「e:Sテクノロジー」により低燃費を実現 スマートアシストで安全運転をサポート

④ダイハツ・ムーヴのグレードを知りたい

ダイハツ・ムーヴには、

ダイハツ・ムーヴ L ダイハツ・ムーヴ X ダイハツ・ムーヴカスタム　X“Limited SA Ⅲ” ダイハツ・ムーヴカスタム　RS“ハイパーSA Ⅲ” ダイハツ・ムーヴキャンバスX ダイハツ・ムーヴキャンバスG

の６つのグレードがあります。 詳しくは本記事の「ダイハツムーヴの型式一覧！価格や装備の違いを紹介」をお読みください。

⑤ダイハツ・ムーヴに最もお得に乗るには？

「ムーヴ」にいつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」であれば、 ムーヴの未使用車が最もおすすめです！

今回は、2022年に軽自動車販売台数1位を獲得したホンダのN-BOXを徹底解説していきます。 多くの人に選ばれる理由が詰まったホンダ・N-BOXの魅力や基本性能から グレードごとの違いを解説します。 また、「ホンダN-BOXにお得に乗れる方法」をご紹介した上で、 特に岩手県一関市近郊の地域（一関、奥州、陸前高田、気仙沼、登米、栗原）に お住まいの方々に「最もお得にホンダN-BOXに乗れる方法」もご紹介します。

一関でN-BOXに乗るならECOCARPARK！

1．ホンダ・N-BOXとは？特徴を紹介

画像出典：N-BOX｜Honda公式サイト

ホンダ・N-BOXは、コンパクトなボディに広々とした室内を備えた軽自動車です。 アイドリングストップシステムなどで燃費性能に優れ、エコなドライブをサポートしてくれます。 また、ホンダの技術が詰まったHonda SENSINGの自動ブレーキシステムや死角監視カメラ、 踏み間違い防止アシストなどの安全装備も充実しており、安心してドライブを楽しむことができます。 外観は個性的なデザインが特徴で、カスタマイズも豊富なラインナップが用意されています。 さらに、都会での街乗りからアウトドアまで幅広く活躍できることも人気の理由の1つでもあります。

2．ホンダ・N-BOXの魅力

画像出典：衝突安全性能｜安全・性能｜N-BOX｜Honda公式サイト

ホンダのN-BOXはホンダのハイレベルな技術が詰まったHonda SENSINGによる高い安全性能と シンプルながら力強さを感じさせる斬新なデザインなど魅力を沢山持った軽自動車ですが、 ここではホンダ・N-BOXの3つの魅力を詳しく説明していきます。

①各種安全性能評価で最高ランクを獲得

ホンダN-BOXは、衝突安全性能評価や予防安全性能評価において最高ランクを獲得しています。 衝突安全性能評価では、車両前面への偏向衝突試験に合格し、全軽自動車中トップクラスの評価を受けました。 また、予防安全性能評価においても、自動ブレーキシステムや死角監視カメラ、 踏み間違い防止アシストなどのHonda SENSINGの安全性能により高い評価を受けています。

②N-BOXカスタムで内装の材質にもこだわれる

N-BOXカスタムでは内装の材質にもこだわることができます。 豊富なオプションパーツから自分好みの内装にカスタマイズできます（新車の場合）。 レザーシートやウッドパネル、カラーLEDイルミネーションなど、おしゃれで高級感のある内装にすることも可能です。

③柔軟なシートアレンジが可能

柔軟なシートアレンジができることもN-BOXの魅力の1つです。 自分のスタイルに合わせて使い勝手の良い車内空間を実現できます。 後席をフラットにすることで荷物スペースを拡大できたり、 シートアレンジを変更することで、旅行やアウトドアなどにも使えます。

3．ホンダ・N-BOXの基本性能

高い安全性能など魅力がたくさんのホンダ・N-BOXですが、 ここではN-BOXの基本性能について主なものを5つ紹介します。

①Honda SENSINGでより運転を快適に ②荷物の積載や介護で役立つスーパーフレックススロープ ③視界の広さや高さの工夫により運転がしやすい ④アイドリングストップやECONモードで低燃費をサポート ⑤セーフティ・サポートカーS認定の安全性！

以下で順番に解説します。

①Honda SENSINGでより運転を快適に

ここまで何度か登場してきた、ホンダの誇る安全性能Honda SENSINGはN-BOXの基本性能の1つと言えます。 車線遺児支援システムや衝突軽減ブレーキなど、様々な場面でドライバーの運転をサポートしてくれます。 中でも、前方車両の走行状況に合わせて車間距離を保つ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロールは渋滞時に疲れがちな運転を快適にしてくれます。

②荷物の積載や介護で役立つスーパーフレックススロープ

ホンダN-BOXには、荷物の積み下ろしを容易にする「スーパーフレックススロープ」が搭載されています。 このスロープは、地面に接する角度が低く、荷物の積み下ろしがしやすい設計になっています。 車いすで乗車することができるなど福祉車両として活躍することも期待できるので、 介護に携わる方や、その家族からも選ばれています。 また、シートアレンジの柔軟性も高いため、荷室の広さを最大限に活用して大きな荷物や長尺の荷物を積むこともできます。

③視界の広さや高さの工夫により運転がしやすい

ホンダ・N-BOXは、運転しやすいように視界の広さや高さの工夫されています。 これは、ホンダの独自技術「センタータンクレイアウト」によるものです。 従来の軽自動車では後席や荷室にあることが多い燃料タンクを前方に持ってくることで、 運転席が高くなった分、視界が広がり、周囲の状況を確認しやすくなったため、交差点や駐車場などで運転がしやすくなっています。

④アイドリングストップやECONモードで低燃費をサポート

ホンダ・N-BOXはi-VTECエンジンで走りを追求しつつ燃費の良さを実現しています。 また、アイドリングストップシステムやECONモードで、低燃費をサポートしています。 アイドリングストップとは信号待ちや渋滞中にエンジンを自動的に停止する機能で、無駄な燃料消費を抑えます。 また、ECONモードはエンジンの出力を抑えて燃費を向上させる機能です。 このモードを選択することで、加速やクルマの挙動がやや鈍く感じることもありますが、 エンジン音が静かになり、燃費の改善は期待できます。 ホンダN-BOXの燃費性能は、1.5Lエンジン搭載車でJC08モード燃費28.8km/Lとなっており、 低燃費ながら十分なパワーを発揮できます。

⑤セーフティ・サポートカーS認定の安全性！

ホンダN-BOXは、運転中に起こりうる事故を予防するアクティブセーフティ機能が優れており、 セーフティ・サポートカーSに認定されています。 セーフティー・サポートカーとは経済産業省と国土交通省が推進する交通事故対策の一環として 自動ブレーキなど事故防止のための機能を備えていると認定された車のことを指します。 セーフティ・サポートカーSは、ペダル踏み間違い時加速抑制装置など、 さらに様々な事故防止機能を備えており、特に高齢者に推奨する車両として位置づけられるため、安全性が高いとされています。 また、N-BOXには、車線逸脱抑制などドライバーの疲労を軽減してくれる機能も備え付けられています。

4．ホンダ・N-BOXをグレード別に紹介！

ホンダ・N-BOXには大きく、G・L・EXの3つのグレードがあります。 ここでは各グレード別にそれぞれの特徴を紹介します。

①N-BOX G

• 新車価格：（2WD）1,448,700円、（４WD）1,581,800円
• 燃費：（WLTCモード）　2WD21.2km/L、4WD19.8km/L
• （JC08モード）    2WD27.0km/L、4WD25.4km/L
• トランスミッション：CVT

ホンダN-BOXのグレードGは無駄のないシンプルな装備で、価格も手ごろなのでエントリーグレードと言われています。 両手がふさがっていても開閉が簡単なパワースライドドアは装備されていません。 また、オプション機能にも限りがありますが、「Honda SENSING」等の安全装備などは標準搭載なので こだわりが特になく車両価格を抑えたい方におすすめです。

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②N-BOX L

• 新車価格：（2WD）1,579,600円、（4WD）1,712,700円
• 燃費：（WLTCモード）　2WD21.2km/L、4WD19.8km/L
• （JC08モード） 2WD27.0km/L、4WD25.4km/L　　　　　　　
• トランスミッション：CVT

ホンダ・N-BOXはグレードLから後部左側のパワースライドドアが標準装備になります。 また、ロールサンシェードや運転席のアームレストなども標準装備となり、 USBジャックも搭載されているため全体的にGグレードよりも使いやすさが向上しています。 また、グレードLのみドアミラーなどの色が変えられる「コーディネートスタイル」が選択できます（新車の場合）。 カラーバリエーション豊富で装備とデザインをとことん楽しみたい方におすすめです。

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③N-BOX EX

画像出典：タイプ一覧｜タイプ・価格・装備｜N-BOX｜Honda公式サイト

• 新車価格：（2WD）1,678,600円、（4WD）1,811,700円
• 燃費：（WLTCモード）　2WD21.2km/L、4WD19.8km/L
• （JC08モード）2WD27.0km/L、4WD24.2km/L
• トランスミッション：CVT

ホンダ・N-BOXの最高グレードであるEXは前方の座席がベンチタイプのグレードGとLと違い、 助手席にスーパースライドシートを採用しています。 後部の空間を自由に変えることが出来るので、 後部座席の乗り降りをしやく調節したり、後部座席にいる子供などの様子を見やすくなります。 イオンの力で空気清浄や脱臭をしてくれるプラズマクラスター技術搭載エアコンや 前の座席の下にダクトを設置し後席の足元も温かくするリアヒーターダクトなどが標準装備されており、 車内空間の自在性や快適性を特に重視する方におすすめです。

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5．ホンダN-BOXにお得に乗るには？

大きく分けて「購入」「カーリース」「カーシェアリング」の3つがあります。 どれも一長一短あるので、自分自身に一番マッチした方法を選ぶのがベターですが、 N-BOXに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、 もっとお得に乗れる方法が、実は他に1つあります…！（詳しくは後述）

①購入するなら新車？中古車？

新車のメリット・デメリット

新車の軽自動車を購入するメリットは以下の通りです。

• メーカーの保証がしっかりしており、傷や故障などの心配が少ない
• グレードや色も自由に選べる
• 純正ナビやバックモニター等オーダーメイドでカスタマイズできる
• 大切に乗れば、手放す際の価格も高くなる

一方のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 中古車と比較すると金銭的なコストが比較的高くつく
• 手続きが多く納期も長くなるので、時間的コストも掛かる
• （特に近年）世界的な半導体不足の影響により、納期に遅延が発生している

中古車のメリット・デメリット

中古車で軽自動車を買うメリットは以下の通りです。

• 新車よりも価格が安い
• モノによっては最初からオプションがついている
• 点検や整備、名義変更などの手続きが終わればすぐに納車され、気軽に乗れる

一方の中古車のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 販売店によって価格にばらつきがある
• 同じ車種の同じモデルでも前のオーナーの乗り方によってコンディションに差がある
• 税制の優遇も受けられない場合が多く、メーカーの保証は短いか切れている場合もある
• 故障のリスクも新車より高くなる ⇒信用のおける販売店を選びが重要になる

②カーリースで乗る

カーリースで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 初期費用が掛からないため、貯金がない人でも気軽に乗れる
• 月額料金に税金や保険料が含まれているので毎月の維持費がそれほど掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 原則途中解約できない（違約金発生する）
• 支払総額が新車購入よりも高くなることがある
• プランによっては月間や年間で走行距離に上限がある⇒それを超えると追加料金が発生
• 車を返却する時に原状回復の義務がある

③カーシェアリングで乗る

カーシェアリングで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 24時間いつでも使いたい時に予約できる
• 短時間でもOKなので、たまにしか車に乗らない人でも気軽に利用できる
• ガソリン代等の維持費が掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 基本的に借りた場所に返却する必要があるので「乗り捨て」ができない
• 予約時に返却時間を設定する必要ある
• 予約が埋まっていると借りられない
• 自分の好きな車が借りられるとは限らない
• 利用しなくても固定費が掛かることがある

6．ホンダ・N-BOXの軽未使用車が最もお得！

N-BOXに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、 最もお得に乗れる方法とは「軽未使用車」という選択肢です。 前述した「（新車・中古車）購入」「カーリース」「カーシェアリング」 のどれよりも大きなメリットがあると自信をもっておススメできる選択肢です！

①メリットだらけの軽未使用車

軽未使用車というのは登録だけされて誰にも乗られていない軽自動車のことです。 書類上は中古車になりますが、使用はされていないので新車と同じ状態になります。 新車同然の品質でありながら価格は安く、中古車並みに即納可能で、 それでいてカーリースのような走行距離制限もなく、 カーシェアリングのような時間制限もありません。 こういった非常に大きなメリットを持つ軽未使用車は、 N-BOXに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という人にとって 最もコストパフォーマンス良く乗れる究極の選択肢だと言えます。

②デメリットは「在庫車に限られること」

軽未使用車は在庫に限られ、選択の幅が狭いというデメリットがありますが、 「中古」として販売されれば誰も乗ったことのない車でも新車より低価格になります。 それでいて新車も同然ですから、故障やトラブルの心配も非常に少ないです。 また、中古車としての手続きなので納期も短くて済むというメリットもあるため、 総合的に見ればデメリットを大きく上回るメリットを持っていると言えます。

未使用車は今やお買い得ではない？ 新車同然の品質でありながら価格だけが安いという点が大きな魅力だった未使用車ですが、 現在世界的な半導体不足の影響などもあり、 「未使用車なのに新車よりも価格が高い」という状況が最近では多くなってきました。 それでは「未使用車にはメリットが無くなったのか？」と言えば、そんなことはありません。 新車の場合「納車まで数か月以上かかる」ということも珍しくなく、 その点、未使用車であれば「最短3日で納車」ということもあります。 また、単純に車本体の価格のみで考えた場合、確かに未使用車は新車よりも高い場合もありますが、 車本体だけではないタイヤやカーナビといったカーライフの必需品の購入費用まで考えた場合、 未使用車だからこそお買い得になるという場合が多くあります。 未使用車の販売店によってはキャンペーン特典でカーナビやドラレコ、タイヤといったカーライフの必須アイテムの購入補助を大幅に付けてくれるところもあるからです。 20万円以上の購入補助を付けてくれるところもあります。 車本体の価格だけではない総合的な出費で考えた場合、 未使用車は今も「新車よりもお買い得」といえる場合は十分にあると言えるのです。

③一関でN-BOXに乗るならECOCARPARK

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7．ホンダN-BOXに関するQ＆A

今回の記事で解説した「ホンダN-BOX」に関するQ＆Aをまとめましたので、 記事のポイントを確認したい時に読みましょう。

①ホンダN-BOXの特徴は？

高い安全性能や車内空間を柔軟に使える自由度の高さなど多くの特徴を持っています。 「センタータンクレイアウト」でコンパクトでありながら広くて見やすい視野を実現していますし、 ホンダの独自技術が詰まった安全機能やエンジンシステムで低燃費を可能にしています。 詳しくは本記事「1．ホンダ・N-BOXとは？特徴を紹介」をお読みください。

②ホンダN-BOXの魅力とは？

ホンダN-BOXの魅力の主なものとして以下の3つが挙げられます。

①各種安全性能評価で最高ランクを獲得 ②内装の材質にもこだわったN-BOXカスタムで自分好みに ③柔軟なシートアレンジが可能

③ホンダN-BOXの基本性能は？

ホンダN-BOXの基本的な性能は以下の5つが挙げられます。

①Honda SENSINGでより運転を快適に ②スーパーフレックススロープで荷物の積載や介護のシーンでも活躍 ③視界の広さや高さの工夫により運転がしやすい ④アイドリングストップやECONモードで低燃費をサポート ⑤セーフティ・サポートカーS認定で安心した走りが可能

④ホンダN-BOXのグレードについて知りたい

ホンダのN-BOXには

①グレードG ②グレードL ③グレードEX

の3つのグレードがあります。 詳しくは本記事の「4．ホンダN-BOXのグレードの違いを紹介！燃費や装備はどう違う？」をお読みください。

⑤ホンダN-BOXにお得に乗る方法は？

「N-BOXにいつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」であれば、 N-BOXの未使用車が最もおすすめです！ 「ホンダ・N-BOX」についてのお問い合わせはこちら↓↓↓

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アウトドアな遊びにも普段のお出かけにもどんな時も頼れる相棒をコンセプトに、

そのタフさを表現した四角い形が特徴のダイハツ・タフトについて詳しく解説していきます。

 

ダイハツ・タフトの特徴や基本性能を始め、選ばれる魅力、各グレードについてもご紹介します。

 

さらに「ダイハツ・タフトにお得に乗れる方法」をご紹介した上で、

特に岩手県一関市近郊の地域（一関、奥州、陸前高田、気仙沼、登米、栗原）に

お住まいの方々に「最もお得にダイハツ・タフトに乗れる方法」もご紹介します。

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1．ダイハツ・タフトの特徴

タフトはダイハツの人気の軽自動車で、扱いやすさと安全性、経済性が魅力の車です。

 

全体的に角張った感じの外見で、特に若い男性からの人気に高い車種です。

タフトはSUVタイプの軽自動車であり、アウトドアなど悪路での走破性の高さもあるため、

日常用途でも趣味用途でも人気が高いです。

 

また、シートを倒せばフラットで広々と使えるスペースが出来上がり、荷物も沢山積むことができます。

さらに運転席は開放感があり、コックピットのようなデザインが

運転する男性の心の「男の子のワクワク感」を刺激するのも人気の1つだと言われています。

 

２．ダイハツ・タフトの魅力

画像出典：【公式】タフト トップページ｜ダイハツ

「運転する楽しさ」や「冒険心」をくすぐると言われるダイハツ・タフトの魅力ですが、

ここではその魅力について細かく紹介します。

外見から内装、使い勝手などダイハツのユーザーへの気づかいや配慮がタフトの様々な部分に現れています。

 

①スカイフィールトップで全方位を見渡せる

ダイハツ・タフトには車の頭上にはスカイフィールトップというガラスルーフが設けられています。

 

シェードを開けると外の景色を見ることができ、空を一望できます。

ガラスには紫外線カット機能が施されているので、

外からの刺激を気にしすぎず大自然の雄大な景色などを眺められます。

 

②車中泊OK！積み込みも自由自在なシートアレンジ

後部座席はシートを倒して荷物置き場にすることができます。

前方の座席だけを残して後ろを完全に荷物置き場にするといった使い方も可能であり、

横になって寝るためのスペースにして車中泊をすることも可能です。

 

また、汚れにも強く、ふきとりやすい素材を用いているので、

シートなど車内が汚れてしまっても掃除などで回復させやすいです。

 

③高級感ある内装とカスタマイズ性

シートの素材やデザインが高級感があるということもタフトの人気の理由の1つになっています。

 

また、ディスプレイにもこだわりが感じられ、

マルチインフォメーションディスプレイという見た目もおしゃれで使い勝手もよいディスプレイが採用されています。

 

さらに、車両カスタマイズ機能でスマートアシストの警告タイミングを変えられることや、

メンテナンスの情報の確認などもできるといった点も魅力です。

 

３．ダイハツ・タフトの基本性能

ダイハツがこだわったタフトの基本性能は次の5つがあります。

①ダイハツコネクトでもしもの場合もサポート ②9つのカラーと4つのスタイルで自分好みにカスタム可能 ③衝突安全ボディTAFと安全インテリアのSOFIで安心 ④ダイハツ予防安全機能のスマアシ搭載 ⑤TOPAZ NEOエンジンで低燃費なのにパワーのある走りを実現

それぞれについて以下で詳しく解説していきます。

 

①ダイハツコネクトでもしもの場合もサポート

ダイハツ・タフトにはダイハツコネクトという

「車とスマートフォンを繋いで安心と便利さを提供する」というサービスがあります。

 

このサービスは、ドアロック忘れや事故など、もしもの事態をスマホを通して防いでくれたり、

さらに、高齢の家族などが運転する車の情報を教えてくれたり、

現状の燃費やオイルなどの状態についてもアプリで知ることができるといったサービスです。

 

②豊富なカラーのバリエーション

デザインの数も豊富で、ハンドルのカラーやドアミラーのカラーなども選べます（新車の場合）。

 

車全体のカラーは9つの中からチョイスでき、

クールなレイクブルーメタリック、爽やかなシャイニングホワイトパールなど人気の高い色も選べます。

 

③衝突安全ボディTAFと安全インテリアのSOFIで安心

ダイハツ・タフトは衝突時でも安全性を高めるボディ（TAF：Total Advanced Functionボディの略）を持っています。

なお、TAFとは「総合的に衝突安全機能の進化したボディ」という意味です。

 

また、歩行者の保護性能も高いため、万が一の接触事故の際でも被害者が受けるダメージを少なくできるように作られています。

 

さらに、乗員の安全を考えた車内のインテリア（SOFI：Safety-Oriented Friendly Interiorの略）に工夫が凝らされており、

様々な箇所に格納されたエアバッグにより事故時の衝撃を緩和できるなどの工夫がされています。

 

④ダイハツ予防安全機能のスマアシ搭載

スマアシ（スマートアシスト）はダイハツの代表的な安全機能です。

 

車の近くの死角を見やすくして安全に運転できるようにしたり、ヒヤリとするシーンを回避する支援をしたり、

また、万が一の事故時でも衝撃を軽減して被害が少なくなるようにアシストしてくれます。

 

⑤TOPAZ NEOエンジンで低燃費なのにパワーのある走りを実現

TOPAZ NEOエンジンのおかげで、

タフトは燃費性能とパワーのある走りを両立させています。

 

ストレスの少なく、スムーズな運転を楽しめるようになっており、

気軽な気持ちでエコにドライブができるのも魅力の一つです。

 

４．ダイハツ・タフトのグレード一覧！燃費や安全装備についても紹介

外見だけでなく、内装も性能も安全性も評価の高いダイハツ・タフトですが、

タフトのグレードには大きく分けてXとGの2つがあります。

ここではそれぞれのグレードごとに特徴などを紹介します。

 

①TAFT G（グレードG）

• 発売年：2020年
• 価格：2WD　1,353,000円 / 4WD　1,479,500円
• 燃費：2WD　21.4km/L、4WD　21.1km/L
• 広さ：3,395×1,475×1,630mm
• トランスミッション：CVT（無段変速車）
• 安全装備：衝突回避支援、認識支援、運転負荷軽減、駐車支援

 

 

特徴

ダイハツ・タフトのグレードGはXよりも上位のグレードであり、本体価格なども高めになっています。

また、グレードGの中でも「Gターボ特別使用車」にはダーククロムベンチャーとクロムベンチャーがあり、

ダーククロムベンチャーはタフさを演出するためにメタリック塗装や装飾が施されています。

そのため、派手なカラーリングが好きな方におすすめです。

 

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②TAFT X（グレードX）

• 発売年：2020年
• 価格：2WD　1,485,000円 / 4WD　1,611,500円円
• 消費燃費：2WD　21.4km/L、4WD　21.1km/L
• 広さ：3,395×1,475×1,630mm
• トランスミッション：CVT（無段変速車）
• 安全装備：衝突回避支援、認識支援、運転負荷軽減、駐車支援

 

 

特徴

グレードXはGの下位グレードにあたりますが、燃費など基本性能には殆ど差はありません。

 

ステアリングスイッチがついていて、オーディオ操作やハンズフリー通話を的確に支援してくれます。

フロントドアには紫外線カット機能がついており、

ヘッドライトにはフルLEDヘッドランプが搭載されています。

細やかな性能差や塗装、装飾に強いこだわりがなければ、十分の「タフトらしさ」を堪能できるグレードだと言えます。

 

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5．ダイハツ・タフトにお得に乗るには？

大きく分けて「購入」「カーリース」「カーシェアリング」の3つがあります。

 

どれも一長一短あるので、自分自身に一番マッチした方法を選ぶのがベターですが、

タフトに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、

もっとお得に乗れる方法が、実は他に1つあります…！（詳しくは後述）

 

①購入するなら新車？中古車？

新車のメリット・デメリット

新車の軽自動車を購入するメリットは以下の通りです。

• メーカーの保証がしっかりしており、傷や故障などの心配が少ない
• グレードや色も自由に選べる
• 純正ナビやバックモニター等オーダーメイドでカスタマイズできる
• 大切に乗れば、手放す際の価格も高くなる

 

一方のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 中古車と比較すると金銭的なコストが比較的高くつく
• 手続きが多く納期も長くなるので、時間的コストも掛かる
• （特に近年）世界的な半導体不足の影響により、納期に遅延が発生している

 

中古車のメリット・デメリット

中古車で軽自動車を買うメリットは以下の通りです。

• 新車よりも価格が安い
• モノによっては最初からオプションがついている
• 点検や整備、名義変更などの手続きが終わればすぐに納車され、気軽に乗れる

 

一方の中古車のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 販売店によって価格にばらつきがある
• 同じ車種の同じモデルでも前のオーナーの乗り方によってコンディションに差がある
• 税制の優遇も受けられない場合が多く、メーカーの保証は短いか切れている場合もある
• 故障のリスクも新車より高くなる
  ⇒信用のおける販売店を選びが重要になる

 

②カーリースで乗る

カーリースで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 初期費用が掛からないため、貯金がない人でも気軽に乗れる
• 月額料金に税金や保険料が含まれているので毎月の維持費がそれほど掛からない

 

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 原則途中解約できない（違約金発生する）
• 支払総額が新車購入よりも高くなることがある
• プランによっては月間や年間で走行距離に上限がある⇒それを超えると追加料金が発生
• 車を返却する時に原状回復の義務がある

 

③カーシェアリングで乗る

カーシェアリングで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 24時間いつでも使いたい時に予約できる
• 短時間でもOKなので、たまにしか車に乗らない人でも気軽に利用できる
• ガソリン代等の維持費が掛からない

 

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 基本的に借りた場所に返却する必要があるので「乗り捨て」ができない
• 予約時に返却時間を設定する必要ある
• 予約が埋まっていると借りられない
• 自分の好きな車が借りられるとは限らない
• 利用しなくても固定費が掛かることがある

 

6．ダイハツ・タフトの軽未使用車が最もお得！

タフトに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、

最もお得に乗れる方法とは「軽未使用車」という選択肢です。

 

前述した「（新車・中古車）購入」「カーリース」「カーシェアリング」

のどれよりも大きなメリットがあると自信をもっておススメできる選択肢です！

 

①メリットだらけの軽未使用車

軽未使用車というのは登録だけされて誰にも乗られていない軽自動車のことです。

 

書類上は中古車になりますが、使用はされていないので新車と同じ状態になります。

新車同然の品質でありながら価格は安く、中古車並みに即納可能で、

それでいてカーリースのような走行距離制限もなく、

カーシェアリングのような時間制限もありません。

 

こういった非常に大きなメリットを持つ軽未使用車は、

タフトに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という人にとって

最もコストパフォーマンス良く乗れる究極の選択肢だと言えます。

 

②デメリットは「在庫車に限られること」

軽未使用車は在庫に限られ、選択の幅が狭いというデメリットがありますが、

「中古」として販売されれば誰も乗ったことのない車でも新車より低価格になります。

 

それでいて新車も同然ですから、故障やトラブルの心配も非常に少ないです。

 

また、中古車としての手続きなので納期も短くて済むというメリットもあるため、

総合的に見ればデメリットを大きく上回るメリットを持っていると言えます。

 

未使用車は今やお買い得ではない？ 新車同然の品質でありながら価格だけが安いという点が大きな魅力だった未使用車ですが、 現在世界的な半導体不足の影響などもあり、 「未使用車なのに新車よりも価格が高い」という状況が最近では多くなってきました。   それでは「未使用車にはメリットが無くなったのか？」と言えば、そんなことはありません。   新車の場合「納車まで数か月以上かかる」ということも珍しくなく、 その点、未使用車であれば「最短3日で納車」ということもあります。   また、単純に車本体の価格のみで考えた場合、確かに未使用車は新車よりも高い場合もありますが、 車本体だけではないタイヤやカーナビといったカーライフの必需品の購入費用まで考えた場合、 未使用車だからこそお買い得になるという場合が多くあります。   未使用車の販売店によってはキャンペーン特典でカーナビやドラレコ、タイヤといったカーライフの必須アイテムの購入補助を大幅に付けてくれるところもあるからです。 20万円以上の購入補助を付けてくれるところもあります。   車本体の価格だけではない総合的な出費で考えた場合、 未使用車は今も「新車よりもお買い得」といえる場合は十分にあると言えるのです。

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７．ダイハツ・タフトに関するQ＆A

ダイハツ・タフトに関するよくある疑問や不明点などをQ＆A形式でまとめました。

また、今回の記事で説明した内容の要点もまとめましたので、内容の振り返りやポイントを見直したい時に活用しましょう。

 

ダイハツ・タフトの特徴とは？

若い男性から人気が高いだけあって、「カッコよく・ワクワクできる車」との評判があります。

また、広い室内空間と座席の移動で大きな荷物も積みやすく、

コクピットのような運転席のデザインが運転するたびにわくわくを味わせてくれます。

 

ダイハツ・タフトの魅力とは？

ダイハツ・タフトの魅力の主なものとして以下の3つが挙げられます。

 

ダイハツ・タフトの基本性能は何？

タフトの基本的な性能は以下の5つです。

 

ダイハツ・タフトのグレードを知りたい

ダイハツ・タフトには

の2つのグレードがあります。

詳しくは本記事の「４．ダイハツ・タフトのグレード一覧！燃費や安全装備についても紹介」をご参照ください。

 

一関でダイハツ・タフトに最もお得に乗るには？

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スズキハスラーは、さまざまな優れた機能が搭載されていることが特徴の軽自動車です。

 

「遊べる車」というコンセプトの通り、

乗る人に合わせて様々な機能をカスタマイズできるのが、この車の大きな特徴です。

 

簡単なシートの移動で収納スペースも多めに作れたり、

マイルドハイブリッド搭載で燃費も良く、座席の位置を高めにして運転操作性を高めるといった具合に

幅広く、かつ柔軟にカスタマイズが可能な軽自動車です。

 

2．スズキ・ハスラーの魅力：カスタイマイズ性の高さ！

柔軟なカスタイマイズ性に加えて、

広い車内空間や低燃費な点など多くの魅力を持つスズキ・ハスラーですが、

ここではハスラーの魅力を大きく3つ詳しくご紹介します。

 

①大きな荷物やアウトドアに重宝する車内空間

スズキ・ハスラーは大きめの荷物も載せやすい軽自動車です。

見た目は可愛らしい外見で、こじんまりした印象なため意外な感じもするかも知れませんが、

実は収納スペースは広めに確保できます。

 

後部座席は手前側に簡単にスライドすることができるため、

荷物を収納するスペースを比較的簡単に作れるからです。

アウトドアなどの荷物が多少多くなる場合でも安心して積むことができます。

 

②10個以上の収納スペースで細かい収納も可能

大きめの荷物の収納スペースが充実しているハスラーですが、

小物類などの小さめの収納スペースも多く、10個以上の収納スペースが設置されています。

 

助手席の前方には、インパネアッパーボックスが設置されていて、その下にはインパネトレーもつけられています。

運転席前方の下側にはインパネアンダートレーがあり、メガネなどを入れておくこともできます。

 

また、運転席と助手席にはそれぞれインパネドリンクホルダーがつけられているので、ペットボトルなどを置けてとっても便利です。

 

さらに後部座席にもシートバックポケットなどの収納スペースがあるので、後ろに乗る人も使いやすくなっています。

 

③13種類から選べるボディカラー

スズキ・ハスラーでは13種類の色から好きなボディカラーが選べます（新車の場合）。

カラーは大きく分けて2つのタイプがあり、モノトーンカラータイプは全部で5種類で、

ツートンカラーは全部で8種類のカラーがあります。

 

3．スズキ・ハスラーの基本性能

スズキ・ハスラーは豊富なカスタイマイズ性が魅力ではありますが、

燃費性能や安全性能なども評価されており、人気の理由となっています。

ここではスズキ・ハスラーの基本性能を5つご紹介します。

 

①カスタイマイズ性の高さ

ここまで何度も説明していますが、

カスタイマイズ性の高さそれ自体がハスラーの性能と言えるほどの大きな特徴です。

 

オプションアイテムを使用することで、カスタイマイズのは幅はさらに広がります。

カータープをつけることで、後ろ側のドアなどに装着して使用することでキャンプなどでも活躍してくれるでしょう。

 

②ESPで安定感のある走りをサポート

スズキハスラーにはESPも搭載されています。

ESPとは、車両走行安定補助システムのことで、安定感のある走りをサポートしてくれる機能です。

多くのセンサーを使用して走行中の他の車の状態を監視できるため、

事故の未然防止などで役立ちます。

 

③軽量衝撃吸収ボディTECT採用で安心

スズキハスラーには、TECTという素材が使用されています。

TECTはTotal Effective Control Bodyのことで、車が衝突した時の衝撃を軽くできる機能です。

衝撃を吸収できるクラッシャブル構造の車体のお蔭だと言われています。

 

④スズキのセーフティサポートで安全

ハスラーには、スズキの開発した安全システムであるセーフティサポートが導入されています。

車線逸脱抑制機能により運転が苦手な人でも車線内を安全に運転できます。

ふらつき警報機能も搭載されていて、運転中に眠気に襲われた時にも、ふらつき運転をすぐに教えてくれます。

 

⑤マイルドハイブリッドで低燃費を実現

スズキ・ハスラーには、マイルドハイブリッドが全車に搭載されています。

もともと燃費の良い軽自動車ですが、

マイルドハイブリッドの技術よりさらなる低燃費が実現しています。

減速のエネルギーを活用することが効率的な燃費効率に貢献しています。

 

4．スズキ・ハスラーのグレード別の違いを解説

スズキハスラーには以下の3つのグレードがあります。

• HYBRID G

• HYBRID X

• J STYLE II

 

それぞれ詳しく価格帯から特徴まで説明していきます。

 

①購入するなら新車？中古車？

新車のメリット・デメリット

新車の軽自動車を購入するメリットは以下の通りです。

• メーカーの保証がしっかりしており、傷や故障などの心配が少ない
• グレードや色も自由に選べる
• 純正ナビやバックモニター等オーダーメイドでカスタマイズできる
• 大切に乗れば、手放す際の価格も高くなる

一方のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 中古車と比較すると金銭的なコストが比較的高くつく
• 手続きが多く納期も長くなるので、時間的コストも掛かる
• （特に近年）世界的な半導体不足の影響により、納期に遅延が発生している

中古車のメリット・デメリット

中古車で軽自動車を買うメリットは以下の通りです。

• 新車よりも価格が安い
• モノによっては最初からオプションがついている
• 点検や整備、名義変更などの手続きが終わればすぐに納車され、気軽に乗れる

一方の中古車のデメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 販売店によって価格にばらつきがある
• 同じ車種の同じモデルでも前のオーナーの乗り方によってコンディションに差がある
• 税制の優遇も受けられない場合が多く、メーカーの保証は短いか切れている場合もある
• 故障のリスクも新車より高くなる
  ⇒信用のおける販売店を選びが重要になる

②カーリースで乗る

カーリースで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 初期費用が掛からないため、貯金がない人でも気軽に乗れる
• 月額料金に税金や保険料が含まれているので毎月の維持費がそれほど掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 原則途中解約できない（違約金発生する）
• 支払総額が新車購入よりも高くなることがある
• プランによっては月間や年間で走行距離に上限がある⇒それを超えると追加料金が発生
• 車を返却する時に原状回復の義務がある

③カーシェアリングで乗る

カーシェアリングで乗る際のメリットは以下の通りです。

• 24時間いつでも使いたい時に予約できる
• 短時間でもOKなので、たまにしか車に乗らない人でも気軽に利用できる
• ガソリン代等の維持費が掛からない

一方、デメリットとしては、以下のような点が挙げられます。

• 基本的に借りた場所に返却する必要があるので「乗り捨て」ができない
• 予約時に返却時間を設定する必要ある
• 予約が埋まっていると借りられない
• 自分の好きな車が借りられるとは限らない
• 利用しなくても固定費が掛かることがある

6．スズキ・ハスラーの軽未使用車が最もお得！

ハスラーに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という場合、

最もお得に乗れる方法とは「軽未使用車」という選択肢です。

前述した「（新車・中古車）購入」「カーリース」「カーシェアリング」

のどれよりも大きなメリットがあると自信をもっておススメできる選択肢です！

①メリットだらけの軽未使用車

軽未使用車というのは登録だけされて誰にも乗られていない軽自動車のことです。

書類上は中古車になりますが、使用はされていないので新車と同じ状態になります。

新車同然の品質でありながら価格は安く、中古車並みに即納可能で、

それでいてカーリースのような走行距離制限もなく、

カーシェアリングのような時間制限もありません。

こういった非常に大きなメリットを持つ軽未使用車は、

ハスラーに「いつでもどこでも好きなだけ乗りたい！」という人にとって

最もコストパフォーマンス良く乗れる究極の選択肢だと言えます。

②デメリットは「在庫車に限られること」

軽未使用車は在庫に限られ、選択の幅が狭いというデメリットがありますが、

「中古」として販売されれば誰も乗ったことのない車でも新車より低価格になります。

それでいて新車も同然ですから、故障やトラブルの心配も非常に少ないです。

また、中古車としての手続きなので納期も短くて済むというメリットもあるため、

総合的に見ればデメリットを大きく上回るメリットを持っていると言えます。

未使用車は今やお買い得ではない？ 新車同然の品質でありながら価格だけが安いという点が大きな魅力だった未使用車ですが、 現在世界的な半導体不足の影響などもあり、 「未使用車なのに新車よりも価格が高い」という状況が最近では多くなってきました。 それでは「未使用車にはメリットが無くなったのか？」と言えば、そんなことはありません。 新車の場合「納車まで数か月以上かかる」ということも珍しくなく、 その点、未使用車であれば「最短3日で納車」ということもあります。 また、単純に車本体の価格のみで考えた場合、確かに未使用車は新車よりも高い場合もありますが、 車本体だけではないタイヤやカーナビといったカーライフの必需品の購入費用まで考えた場合、 未使用車だからこそお買い得になるという場合が多くあります。 未使用車の販売店によってはキャンペーン特典で カーナビやドラレコ、タイヤといったカーライフの必須アイテムの購入補助を大幅に付けてくれるところもあるからです。 20万円以上の購入補助を付けてくれるところもあります。 車本体の価格だけではない総合的な出費で考えた場合、 未使用車は今も「新車よりもお買い得」といえる場合は十分にあると言えるのです。

③一関でハスラーに乗るならECOCARPARK

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7．スズキ・ハスラーに関するQ＆A

今回の記事で解説した「スズキ・ハスラー」に関するQ＆Aをまとめましたので、

記事のポイントを確認したい時に読んでみて下さい。

スズキ・ハスラーの特徴とは？

スズキの他の軽自動車同様、低燃費で広々空間はもちろんですが

なんといっても「遊べる車」のキャッチコピーの通り

乗る人に合わせて様々な機能の中から自由に選んで

それぞれの生活スタイルや用途に合わせてカスタマイズできるのが

スズキハスラーの最大の特徴です。

スズキ・ハスラーの魅力とは？

スズキ・ハスラーの魅力の主なものとして以下の3つが挙げられます。

大きな荷物やアウトドアに重宝する車内空間 10個以上の収納スペースで細かい収納も可能 13種類から選べるカラバリ豊かなボディーカラー

スズキ・ハスラーの基本性能は何？

ハスラーの基本的な性能は以下の5つです。

自分仕様にカスタム可 ESPで安定感のある走りをサポート 軽量衝撃吸収ボディTECT採用で安心 スズキのセーフティサポートで安全 マイルドハイブリッドで低燃費を実現

スズキ・ハスラーのグレードを知りたい

スズキ・ハスラーには、

HYBRID G HYBRID X J STYLE II

の3つのグレードがあります。

詳しくは本記事の「4．スズキ・ハスラーのグレード別の違いを解説」をお読みください。

一関でスズキ・ハスラーに最もお得に乗るには？

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